6668135 6655125 बॉबकैट X225 के लिए अंतिम ड्राइव Nachi PHV-2B हाइड्रोलिक यात्रा मोटर

2.5-टन के ग्राउंडमोवर्स के लिए हाई-टॉर्क ट्रैक्टिव ड्राइव।ओईएम विनिर्देश प्रतिस्थापन नाची पीएचवी-2बी हाइड्रोलिक ट्रैवल मोटर एक भारी शुल्क ग्रह कटौती गियरबॉक्स के साथ एकीकृत, विशेष रूप से बॉबकैट एक्स 225 और 225 मिनी खुदाई मशीनों के लिए इंजीनियर।

1. तकनीकी परिचालन विनिर्देश

(Google रिच स्निपेट्स के लिए OEM पार्ट्स डेटाबेस के माध्यम से क्रॉस-रेफरेंस और सत्यापित)

2. बॉबकैट X225 ड्राइव हब रिसाव और ग्रह पूर्व लोड हानि का समाधान

गियर स्नेहक को अपने ड्राइव रड्रोक के पीछे लीक होते हुए देखना या भारी ब्लेड धक्का के तहत धातु की पीस सुनना?बॉबकैट एक्स225 प्लेटफार्म ऊबड़ परिदृश्य और साइट क्लीनिंग में उच्च खींच खींच उत्पन्न करता है। सैकड़ों घंटों के दौरान, निरंतर ग्राउंड-स्तरीय झटके भार आंतरिक नाब बीयरिंग पर अंत-प्ले को चौड़ा करते हैं।यह अक्षीय खेल डुओ-कोन फ्लोटिंग सील झुकाव, गियरबॉक्स में घर्षण रेत की अनुमति देते हैं जबकि गियर स्नेहक बाहर धोने. एक कारखाने सील के साथ अपने थका हुआ इकाई की जगह6668135इकट्ठा सटीक असर पूर्व-लोड को बहाल करता है, क्रॉस-कंटॉमिनेशन को रोकता है, और पूर्ण 2420 N·m कर्षण ब्रेकआउट बल को बहाल करता है।

3अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (तकनीकी और वाणिज्यिक)

मशीन मालिकों और ऑपरेटरों के लिए (सी-एंड इनसाइट्स)

प्रश्न: क्या यह PHV-2B असेंबली सीधे मेरे Bobcat X225 ट्रैक फ्रेम पर माउंट होगी?एः हाँ. यह एक प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन OEM संदर्भ से मेल खाने वाली प्रतिस्थापन है6668135चेसिस माउंटिंग पायलट, रैक बोल्ट पीसीडी, और हाइड्रोलिक नली लाइन के स्थान आपके मूल मशीन सेटअप के साथ सीधे संरेखित होते हैं बिना किसी निर्माण की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: क्या मैं ग्रह गियरबॉक्स अनुभाग में मानक हाइड्रोलिक तेल चला सकता हूँ?उत्तरः नहीं. हाइड्रोलिक मोटर और ग्रह गियरबॉक्स अलग-अलग कक्षों में काम करते हैं. हाइड्रोलिक मोटर आपके खुदाई मशीन के केंद्रीय जलाशय के साथ तरल साझा करता है,चूंकि प्लैनेटरी रिडक्शन सेक्शन को निर्दिष्ट फिलर प्लग के माध्यम से भारी-शुल्क गियर स्नेहक (जैसे SAE 80W-90) से भरा जाना चाहिए।.

उपकरण विक्रेताओं और मरम्मत की दुकानों के लिए (बी-एंड इनसाइट्स)

प्रश्न: भाग संख्या क्या है?6655125क्रॉस-रेफरेंस6668135Bobcat 225 पर?A:6655125और66681352.5-टन चेसिस के लिए बॉबकैट कारखाने भाग संशोधन हैं। दोनों समान आंतरिक विस्थापन प्रोफाइल (670.8 cm3/rev) और यांत्रिक माउंट ज्यामिति साझा करते हैं,एकल-एसकेयू इन्वेंट्री समेकन की अनुमति.

प्रश्न: समुद्री पारगमन के दौरान आंतरिक असर पिचिंग को रोकने के लिए अंतरराष्ट्रीय शिपमेंट को कैसे संभाला जाता है?एकः प्रत्येक ड्राइव यूनिट को आंतरिक रूप से संक्षारण-रोधी तेल के साथ लेपित किया गया है, एक मोटी पॉलीएथिलीन वाष्प बाधा बैग में वैक्यूम सील किया गया है,और एक प्रमाणित धूम्रपान लकड़ी के डिब्बे के अंदर कस्टम माउंटिंग ब्लॉक के साथ सुरक्षित.