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हिताची EX40 EX45 फाइनल ड्राइव 4266834 4317019 OEM NACHI मूल PHV-390-53B मिनी खुदाई ट्रैवल मोटर रिड्यूसर

उत्पत्ति का स्थान:जापान
ब्रांड नाम:Belparts
प्रमाणन:ISO9001 / 2006/42/EC
मॉडल संख्या:EX40 EX45
न्यूनतम आदेश मात्रा:1 टुकड़ा
कीमत:बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, अलीबाबा व्यापार आश्वासन, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता:100 पीसीएस/माह
उत्पाद का विवरण
प्रमुखता देना:

NACHI PHV एक्सकेवेटर फाइनल ड्राइव

,

हाइड्रोलिक ट्रैवल मोटर रिड्यूसर

,

उत्खनन यान की यात्रा मोटर विधानसभा

Part Name: अंतिम ड्राइव
Type: PHV-390-53B
Applicable: मिनी खुदाई यंत्र
Quality: मूल वास्तविक ब्रांड
Condition: नया 100%
Warranty: 12 महीने
Model: EX40 EX45
Shipment: डीएचएल फेडेक्स यूपीएस टीएनटी/समुद्र/वायु
Stock: स्टॉक में
Listed Equipment: 2 मॉडल
उत्पाद का वर्णन
4266834 4317019 हिताची EX40 EX45 के लिए फाइनल ड्राइव | NACHI PHV-390-53B ट्रैवल मोटर

3.5–4.5T अर्थमूवर्स के लिए मैसिव 4200 N·m टॉर्क और 52.7:1 रिडक्शन।ओरिजिनल जेन्युइन न्यू NACHI PHV-390-53B डुअल-डिस्प्लेसमेंट हाइड्रोलिक ट्रैवल मोटर जिसमें इंटीग्रेटेड 52.7:1 प्लैनेटरी रिडक्शन गियरबॉक्स है, जिसे विशेष रूप से हिताची EX40, EX45, और एयरमैन AX40 मिनी एक्सकेवेटर के लिए डिज़ाइन किया गया है।

1. तकनीकी संचालन विनिर्देश

(हिताची ईपीसी पार्ट्स कैटलॉग और NACHI हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग विनिर्देशों के माध्यम से सत्यापित प्राधिकरण)

इंजीनियरिंग पैरामीटर सत्यापित मीट्रिक मान
हिताची OEM पार्ट नंबर 4266834, 4317019
इंटरचेंजेबल पार्ट नंबर 9140426, 4350449, 4269359
संगत मशीन मॉडल हिताची EX40, EX40-1, EX45; एयरमैन AX40, AX40U
मोटर ड्राइव कोर मॉडल NACHI PHV-390-53B (TM04 हेवी-ड्यूटी सीरीज़)
एक्सकेवेटर वेट क्लास 3.5 – 4.5 टन
डिस्प्लेसमेंट (हाई / लो) 14 / 24 एमएल/आरईवी
आउटपुट टॉर्क (हाई / लो) 2400 / 4200 एन·एम
आउटपुट शाफ्ट स्पीड (हाई / लो) 54 / 32 आरपीएम
ऑपरेटिंग हाइड्रोलिक प्रेशर 21.0 एमपीए
रेटेड इनलेट फ्लो रेट 40 एल/मिनट
प्लैनेटरी रिडक्शन रेशियो 52.7 : 1 (हाई-रिडक्शन आर्किटेक्चर)
प्रोडक्ट ग्रेड / कंडीशन 100% ओरिजिनल जेन्युइन ब्रांड / 12 महीने की वारंटी
2. हिताची EX40/EX45 हाई-रेशियो प्लैनेटरी बाइंडिंग और टॉर्क फेड का समाधान

भारी ग्रेडिंग के दौरान अपने ट्रैवल हब से तेज क्लिक की आवाज का अनुभव कर रहे हैं, या 30-डिग्री ढलानों पर ट्रैक स्टॉल हो रहा है?अल्ट्रा-हाई 52.7:1 रिडक्शन रेशियो के साथ, हिताची EX40 4200 एन·एम का ट्रैक्शन टॉर्क उत्पन्न करता है। वर्षों की सेवा के दौरान, निरंतर भारी ड्रॉबार काउंटर-फोर्स द्वितीयक प्लैनेटरी नीडल बेयरिंग (रेफ #20 / 96-पीस सेट) में थकान का कारण बनते हैं। एक बार जब नीडल रोलर्स में फ्लैट स्पॉट विकसित हो जाते हैं, तो आंतरिक गियर मेश मिसअलाइन हो जाता है, मुख्य रिंग गियर को स्कोर करता है और इंटीग्रल रिलीफ वाल्व (4313735) को ओवर-प्रेशराइज़ करता है। हमारे ओरिजिनल जेन्युइन NACHI 4266834 / 4317019 फाइनल ड्राइव को स्थापित करने से फैक्ट्री टूथ क्लीयरेंस बहाल हो जाती है, लो-स्पीड ट्रैकिंग स्टॉल ठीक हो जाता है, और 4200 एन·एम का अटूट ब्रेकआउट ट्रैक्शन मिलता है।

3. एक्सप्लोडेड व्यू और आंतरिक घटक ब्रेकडाउन

(हिताची / NACHI ट्रैवल रिडक्शन असेंबली 4266834 के लिए आंतरिक सेवा भागों को क्रॉस-रेफरेंस करें)

रेफ # पार्ट नंबर घटक विवरण सेवा कार्य
— 4266834 मोटर; ऑयल(पूर्ण फाइनल ड्राइव असेंबली) 1
17 0474101 सील; रिंग एएसएस'वाई(डुओ-कोन फ्लोटिंग सील ग्रुप) 1
19 0474102 बेयरिंग(मेन हब टेपर्ड रोलर बेयरिंग) 2
20 ---- नीडल बेयरिंग ग्रुप(प्लैनेट पिनियन सपोर्ट) 96
21 ---- नीडल बेयरिंग ग्रुप(सन पिनियन सपोर्ट) 72
22 0474103 वॉशर; थ्रस्ट(प्लैनेटरी हार्डन्ड थ्रस्ट रिंग) 14
25 0474104 रिंग; रिटेनिंग(शाफ्ट स्नैप रिंग) 3
26 0473808 पिन; स्प्रिंग(प्लैनेटरी कैरियर लॉकिंग पिन) 3
29 0474105 ओ-रिंग(हब केसिंग हाई-प्रेशर सील) 2
30 0474106 प्लग(फिल / ड्रेन मैग्नेटिक सर्विस प्लग) 4
31 0426810 प्लग(हाइड्रोलिक मोटर ब्लीड पोर्ट प्लग) 2
33 4313735 वाल्व; रिलीफ(इंटीग्रेटेड सर्किट रिलीफ वाल्व ब्लॉक) 1
34 0429725 बोल्ट; सॉकेट(हाई-टेन्साइल फ्लैंज फास्टनर) 4
35 0474107 पिन(लोकेटिंग डोवेल पिन) 1
36 957366 ओ-रिंग(वाल्व पोर्ट इंटरफ़ेस सील) 2
38 0478501 पिन; स्प्रिंग(सेकेंडरी कैरियर डोवेल पिन) 4
4. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (तकनीकी और वाणिज्यिक)
मशीन मालिकों और ऑपरेटरों के लिए (सी-एंड इनसाइट्स)

प्रश्न: क्या यह NACHI PHV-390-53B यूनिट मेरे हिताची EX40 पर ट्रैक चेन को संशोधित किए बिना सीधे बोल्ट हो जाएगा? उत्तर: हाँ। यह एक ओरिजिनल जेन्युइन ड्रॉप-इन रिप्लेसमेंट है जो फैक्ट्री पार्ट नंबर 4266834 / 4317019 से मेल खाता है। चेसिस माउंटिंग पायलट, ड्राइव स्प्रोकेट बोल्ट पीसीडी, और मुख्य हाइड्रोलिक फीड पोर्ट फ्लैंज आपके ओईएम सेटअप के साथ सीधे संरेखित होते हैं।

प्रश्न: संचालन से पहले दोनों अलग-अलग तेल कक्षों को भरना अनिवार्य क्यों है? उत्तर: NACHI PHV-390 यूनिट में अलग हाइड्रोलिक और मैकेनिकल सेक्शन होते हैं। प्लैनेटरी रिडक्शन हब (52.7:1 रेशियो) को फिल प्लग (0474106) तक SAE 80W-90 गियर स्नेहक से भरा जाना चाहिए, और हाइड्रोलिक मोटर केस को इग्निशन चालू करने से पहले साफ हाइड्रोलिक द्रव से प्री-फिल किया जाना चाहिए।

उपकरण डीलरों और मरम्मत सुविधाओं के लिए (बी-एंड इनसाइट्स)

प्रश्न: हिताची और एयरमैन मशीनों में 4266834 4317019 के साथ कैसे क्रॉस-रेफरेंस करता है? उत्तर: 4266834 और 4317019 फैक्ट्री-आइडेंटिकल NACHI PHV-390-53B यूनिट हैं जिनका उपयोग हिताची EX40/EX45 और एयरमैन AX40/AX40U एक्सकेवेटर में इंटरचेंजेबली किया जाता है, जिससे पूरे 3.5–4.5T रेंज के लिए सिंगल-एसकेयू इन्वेंट्री कवरेज की अनुमति मिलती है।

प्रश्न: इस जेन्युइन यूनिट के लिए ओवरसीज एक्सपोर्ट क्रेटिंग स्टैंडर्ड क्या है? उत्तर: प्रत्येक ड्राइव को आंतरिक एंटी-करोशन द्रव से उपचारित किया जाता है, भारी-गेज वेपर करोशन इनहिबिटर (वीसीआई) पॉली रैप में हर्मेटिकली हीट-सील्ड किया जाता है, और कंटेनर और एयर कार्गो हैंडलिंग के लिए निर्मित आईएसपीएम-15 प्रमाणित फ्यूमिगेटेड लकड़ी के क्रेट के अंदर सुरक्षित रूप से बोल्ट किया जाता है।

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