| # |
भाग संख्या |
विवरण |
मात्रा |
| 1 |
208-27-00243 |
अंतिम ड्राइव सहायता |
1 |
| 1 |
208-27-00242 |
अंतिम ड्राइव सहायता |
1 |
| 1 |
208-27-00241 |
अंतिम ड्राइव सहायता |
1 |
| 1 |
208-27-00240 |
अंतिम ड्राइव सहायता |
1 |
| 1 |
(706-8जे-01012) |
मोटर सहायक |
1 |
| 1 |
(706-8जे-01011) |
मोटर सहायक |
1 |
| 2 |
208-27-00210 |
फ्लोटिंग सील सहायक |
1 |
| 2 |
---- |
अँगूठी |
2 |
| 3 |
---- |
O-अंगूठी |
2 |
| 4 |
208-27-71151 |
गियर |
1 |
| 4 |
208-27-71150 |
गियर |
1 |
| 5 |
208-27-71210 |
सहन करना |
2 |
| 6 |
208-27-71310 |
गले का पट्टा |
1 |
| 7 |
208-27-71270 |
ताला |
1 |
| 8 |
208-27-71260 |
ताला |
1 |
| 9 |
01010-81020 |
बोल्ट, (मोनो लीवर स्टीयरिंग के लिए) |
2 |
| 10 |
208-27-71170 |
वाहक |
1 |
| 11 |
208-27-71140 |
गियर |
4 |
| 12 |
208-27-71230 |
सहन करना |
4 |
| 13 |
21एम-27-11260 |
जोर से धोनेवाला |
8 |
| 14 |
208-27-71250 |
नत्थी करना |
4 |
| 15 |
20Y-27-21290 |
नत्थी करना |
4 |
| 16 |
207-27-52270 |
स्पेसर |
1 |
| 17 |
208-27-71130 |
गियर |
1 |
| 18 |
208-27-71290 |
स्पेसर |
1 |
| 19 |
208-27-71160 |
वाहक |
1 |
| 20 |
208-27-71120 |
गियर |
3 |
| 21 |
208-27-71220 |
सहन करना |
3 |
| 22 |
20Y-27-21250 |
वॉशर, जोर |
6 |
| 23 |
21एम-27-11240 |
नत्थी करना |
3 |
| 24 |
20Y-27-21280 |
नत्थी करना |
3 |
| 25 |
208-27-71112 |
शाफ़्ट |
1 |
| 26 |
20Y-27-11250 |
स्पेसर |
1 |
| 27 |
04260-01905 |
गेंद |
1 |
| 28 |
208-27-71183 |
ढकना |
1 |
| 28 |
208-27-71182 |
ढकना |
1 |
| 28 |
208-27-71181 |
ढकना |
1 |
| 29 |
01010-81235 |
बोल्ट, माउंट ग्राउंड संचालित स्टीयरिंग पंप |
16 |
| 30 |
01643-31232 |
वॉशर, (आपातकालीन एसटीआर के साथ उपयोग नहीं किया जाता) |
16 |
| 31 |
07049-01215 |
प्लग, (रोप्स स्वीप के लिए) (कैब के बिना) |
2 |
| 32 |
20Y-27-31190 |
प्लग |
3 |
| 33 |
07002-12434 |
ओ-रिंग, (2-एक्चुएटर अटैचमेंट के लिए) |
3 |
| 34 |
208-27-61210 |
स्प्रोकेट |
1 |
| 35 |
207-27-51311 |
पेंच |
26 |
कोमात्सु 208-27-00240 पूर्ण अंतिम ड्राइव असेंबली
इंटीग्रेटेड ट्रैवल मोटर + टू-स्टेज प्लैनेटरी रिडक्शन गियरबॉक्स | बेलपार्ट्स भारी उत्खनन अंडरकैरिज स्पेयर पार्ट्स
1. बुनियादी जानकारी
- नाम का हिस्सा: पूर्ण अंतिम ड्राइव असेंबली (हाइड्रोलिक ट्रैवल मोटर + प्लैनेटरी रेड्यूसर इंटीग्रेटेड ट्रैक ड्राइव डिवाइस)
- मुख्य ओईएम भाग संख्या:208-27-00240
- क्रॉस इंटरचेंज पार्ट नंबर:
208-27-00241 (बायाँ अंतिम ड्राइव), 208-27-00242 (दायाँ अंतिम ड्राइव), 208-27-00312
मैचिंग इंटरनल ट्रैवल मोटर हेड: 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
- संगत उत्खनन मॉडल:
कोमात्सु PC400-7, PC400LC-7
कोमात्सु PC450-7, PC450LC-7
PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7EO, PC450LC-7EO, PC300-7 पर भी फिट बैठता है
- उपलब्ध गुणवत्ता विकल्प:
✅ वास्तविक मूल फ़ैक्टरी नई
✅ व्यावसायिक रूप से पूरी तरह से पुनर्निर्माण (सभी घिसे-पिटे घटकों को बदला गया + बेंच कैलिब्रेटेड)
✅ उच्च परिशुद्धता प्रीमियम आफ्टरमार्केट नया
- वारंटी नीति: वास्तविक और पुनर्निर्मित इकाइयों के लिए 12 महीने; आफ्टरमार्केट असेंबलियों के लिए 6-12 महीने
- अनुमानित शुद्ध वजन: 1750 किग्रा
- स्टॉक की अवस्था: स्टॉक में, ऑर्डर की पुष्टि के बाद 3-7 कार्य दिवसों के भीतर भेज दिया जाता है
2. मुख्य विशेषताएं
- कोमात्सु OEM चित्रों के अनुसार सख्ती से निर्मित, PC400/PC450-7 श्रृंखला उत्खनन के मूल हाइड्रोलिक सिस्टम से पूरी तरह मेल खाता है
- अंतर्निर्मित दो-स्पीड स्विचिंग वाल्व: साइट स्थानांतरण के लिए उच्च गति, ढलानों पर चढ़ने, कीचड़ भरे इलाके और भारी खनन खुदाई के लिए कम गति वाले उच्च-टोक़ मोड
- इंटीग्रेटेड स्प्रिंग-एप्लाइड हाइड्रोलिक-रिलीज़ मल्टी-डिस्क पार्किंग ब्रेक प्लस काउंटरबैलेंस वाल्व, ढलान पर ट्रैक को फिसलने से रोकता है और आगे/रिवर्स दिशा स्विचिंग के दौरान हाइड्रोलिक झटके को दबाता है।
- दोहरी ग्रहीय कटौती संरचना बड़े ड्राइविंग टॉर्क, मजबूत अधिभार प्रतिरोध, लंबे-चक्र खनन, उत्खनन और थोक अर्थमूविंग कठोर कामकाजी परिस्थितियों के लिए स्थिर प्रदर्शन का उत्पादन करती है।
- डायरेक्ट बोल्ट-ऑन रिप्लेसमेंट, समान माउंटिंग होल पैटर्न, ऑयल पोर्ट लेआउट और स्प्रोकेट हब स्पलाइन इंटरफ़ेस; फ़ील्ड मरम्मत के दौरान किसी कटिंग, वेल्डिंग या मशीनिंग संशोधन की आवश्यकता नहीं है
- उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध के लिए शमन और तड़के गर्मी उपचार के साथ जाली मिश्र धातु इस्पात ग्रहीय गियर; मिट्टी, पानी और धूल के प्रवेश को रोकने के लिए हेवी-ड्यूटी फ्लोटिंग सील असेंबली से सुसज्जित मोटा कच्चा लोहा आवास
- प्रत्येक तैयार असेंबली डिलीवरी से पहले पूर्ण हाइड्रोलिक दबाव परीक्षण, आंतरिक रिसाव निरीक्षण, ब्रेक फ़ंक्शन परीक्षण, दो-स्पीड शिफ्ट सत्यापन और रनिंग-इन सहनशक्ति परीक्षण पास करती है; ISO9001 एवं CE प्रमाणित
3. तकनीकी विशिष्टताएँ
- असेंबली प्रकार: पूर्ण अंतिम ड्राइव (ट्रैवल मोटर + टू-स्टेज प्लैनेटरी रिड्यूसर)
- मोटर प्रकार: परिवर्तनीय विस्थापन अक्षीय पिस्टन यात्रा मोटर
- अधिकतम सिस्टम राहत दबाव: 37.3 एमपीए (373 बार)
- यात्रा मोड: स्विच करने योग्य उच्च/निम्न दो-स्पीड यात्रा
- ब्रेक संरचना: स्प्रिंग-लागू स्थैतिक पार्किंग ब्रेक, हाइड्रोलिक रिलीज
- न्यूनीकरण प्रपत्र: दो चरणीय ग्रहीय गियर कमी
- भाग नोट: 208-27-00240 अधिक्रमण सामान्य भाग संख्या है जो बाएँ 208-27-00241 और दाएँ 208-27-00242 दोनों अंतिम ड्राइव को कवर करता है।
- आउटपुट इंटरफ़ेस: OEM मानक स्पलाइन स्प्रोकेट हब से मेल खाता है
4. संगतता एवं क्रॉस रेफरेंस सूची
डायरेक्ट फ़िट मॉडल
पीसी400-7, पीसी400एलसी-7, पीसी450-7, पीसी450एलसी-7
विनिमेय अंतिम ड्राइव पार्ट नंबर
208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312
आंतरिक मोटर हेड पार्ट नंबरों का मिलान
706-8जे-01012, 706-8जे-01030, 706-8जे-01411, 706-8जे-01421
विस्तारित संगत मॉडल
PC300-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7EO, PC450LC-7EO, PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8
5. बेलपार्ट्स प्रतिस्पर्धात्मक लाभ
- 30-50 टन कोमात्सु भारी खनन उत्खननकर्ताओं के लिए अंतिम ड्राइव और ट्रैवल मोटर्स में 13 वर्षों से अधिक की विशेषज्ञता
- विभिन्न बजट और गंभीर कामकाजी माहौल की मांगों को पूरा करने के लिए तीन गुणवत्ता ग्रेड
- दीर्घकालिक स्थिर सेवा जीवन की गारंटी के लिए कठोर इनकमिंग और आउटगोइंग क्यूसी निरीक्षण प्रणाली
- गुआंगज़ौ गोदाम में पर्याप्त सूची संग्रहीत, लचीला समुद्री माल और हवाई माल ढुलाई वैश्विक शिपिंग समाधान
- पेशेवर इंजीनियरिंग टीम ऑन-साइट इंस्टॉलेशन मार्गदर्शन, दोष समस्या निवारण और बिक्री के बाद दीर्घकालिक तकनीकी सहायता प्रदान करती है
- सीधे प्रतिस्थापन के लिए एकीकृत वन-पीस असेंबली, मशीन के डाउनटाइम और रखरखाव चक्र को बहुत छोटा कर देती है
6. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: 208-27-00240, 208-27-00241 और 208-27-00242 के बीच क्या संबंध है?
ए: 208-27-00240 इस अंतिम ड्राइव मॉडल के लिए सामान्य सुपरसेशन भाग संख्या है; 208-27-00241 का मतलब लेफ्ट साइड फाइनल ड्राइव, 208-27-00242 का मतलब राइट साइड फाइनल ड्राइव है। बाएँ और दाएँ इकाइयों को विपरीत रूप से स्थापित नहीं किया जा सकता।
Q2: क्या मैं संपूर्ण अंतिम ड्राइव के बजाय केवल मोटर हेड को बदल सकता हूँ?
उत्तर: हाँ. यदि ग्रहीय कमी गियरबॉक्स गियर क्षति या तेल रिसाव के बिना बरकरार है, तो आप रखरखाव लागत कम करने के लिए केवल दोषपूर्ण मोटर हेड (706-8J श्रृंखला भाग संख्या) को बदल सकते हैं।
Q3: रीबिल्ट और जेनुइन न्यू फाइनल ड्राइव के बीच क्या अंतर है?
ए: पुनर्निर्मित अंतिम ड्राइव सभी घिसे-पिटे आंतरिक उपभोज्य भागों (पिस्टन, वाल्व प्लेट, ग्रहीय गियर, घर्षण प्लेट, तेल सील) को बदल देती है, लागत लाभ के साथ OEM प्रदर्शन मानक के लिए पूरी तरह से बेंच परीक्षण किया गया है। जेनुइन न्यू मूल फ़ैक्टरी ब्रांड-न्यू असेंबली है जो पूरी तरह से कोमात्सु फ़ैक्टरी विनिर्देशों के अनुरूप है।
Q4: आपकी डिलीवरी लीड टाइम क्या है?
उत्तर: माल तैयार स्टॉक में है, ऑर्डर की पुष्टि के बाद 3-7 कार्य दिवसों के भीतर भेज दिया जाता है, दुनिया भर में समुद्री और हवाई शिपिंग विकल्प उपलब्ध हैं।