खुदाई करने वाले हिस्सों के लिए गियरबॉक्स 2A8-27-00110 2A8-27-00120 के साथ कोमात्सु PC500LC-10R PC500 फाइनल ड्राइव ट्रैवल मोटर

• भाग का नाम: पूर्ण अंतिम ड्राइव असेंबली (हाइड्रोलिक ट्रैवल मोटर + प्लैनेटरी रिड्यूसर इंटीग्रेटेड ट्रैक ड्राइव डिवाइस)
• मुख्य OEM भाग संख्या:208-27-00240
• क्रॉस इंटरचेंज पार्ट नंबर:

  208-27-00241 (बाएं अंतिम ड्राइव), 208-27-00242 (दाएं अंतिम ड्राइव), 208-27-00312
  मेल खाने वाला आंतरिक यात्रा मोटर सिरः 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421

• संगत उत्खनन मशीन मॉडल:

  कोमात्सु PC400-7, PC400LC-7
  कोमात्सु PC450-7, PC450LC-7
  यह भी PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7EO, PC450LC-7EO, PC300-7 के लिए उपयुक्त है

• उपलब्ध गुणवत्ता विकल्प:

  ✅ असली मूल कारखाना नया
  ✅ पेशेवर रूप से पूरी तरह से पुनर्निर्मित (सभी पहनने वाले घटकों को प्रतिस्थापित + बेंच कैलिब्रेट)
  ✅ उच्च परिशुद्धता प्रीमियम आफ्टरमार्केट नई

• वारंटी नीति: मूल और पुनर्निर्मित इकाइयों के लिए 12 महीने; बाद के बाजार के इकाइयों के लिए 6-12 महीने
• अनुमानित शुद्ध भार: 1750 किलो
• स्टॉक की स्थिति: स्टॉक में है, आदेश की पुष्टि के बाद 3-7 कार्य दिवसों के भीतर भेज दिया

• कोमात्सु OEM चित्रों के अनुसार सख्ती से निर्मित, पीसी400/पीसी450-7 श्रृंखला के उत्खनन मशीनों की मूल हाइड्रोलिक प्रणाली के साथ पूरी तरह से मेल खाता है
• अंतर्निहित दो गति स्विचिंग वाल्वः साइट स्थानांतरण के लिए उच्च गति, चढ़ाई ढलानों के लिए कम गति उच्च टोक़ मोड, कीचड़ भरा इलाके और भारी खनन खुदाई
• एकीकृत स्प्रिंग-प्रयुक्त हाइड्रोलिक-रिलीज़ मल्टी-डिस्क पार्किंग ब्रेक प्लस काउंटरवेलेंस वाल्व,ढलानों पर पटरियों के फिसलने से रोकना और आगे/पीछे की दिशा में स्विचिंग के दौरान हाइड्रोलिक सदमे को कम करना
• डबल प्लैनेटरी रिडक्शन स्ट्रक्चर आउटपुट बड़े ड्राइविंग टॉर्क, मजबूत अधिभार प्रतिरोध, लंबे चक्र खनन, खदान और थोक भूमि उत्खनन के लिए स्थिर प्रदर्शन कठोर कामकाजी परिस्थितियां
• प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन, समान माउंटिंग छेद पैटर्न, तेल पोर्ट लेआउट और sprocket नाब spline इंटरफ़ेस; कोई काटने, वेल्डिंग या मशीनिंग संशोधन क्षेत्र मरम्मत के दौरान आवश्यक नहीं है
• उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध के लिए quenching और टेम्परिंग गर्मी उपचार के साथ धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातु धातुपानी और धूल का प्रवेश
• प्रत्येक तैयार इकट्ठा पूर्ण हाइड्रोलिक दबाव परीक्षण, आंतरिक रिसाव निरीक्षण, ब्रेक समारोह परीक्षण, दो गति शिफ्ट सत्यापन और वितरण से पहले चलने में धीरज परीक्षण से गुजरता है;ISO9001 और CE प्रमाणित

• असेंबली का प्रकारः पूर्ण अंतिम ड्राइव (ट्रैवल मोटर + दो-स्टेज प्लैनेटरी रिड्यूसर)
• मोटर का प्रकारः चर विस्थापन अक्षीय पिस्टन यात्रा मोटर
• अधिकतम सिस्टम राहत दबावः 37.3 एमपीए (373 बार)
• यात्रा मोडः स्विच करने योग्य उच्च/निम्न दो गति यात्रा
• ब्रेक संरचनाः वसंत-प्रभावित स्थैतिक पार्किंग ब्रेक, हाइड्रोलिक रिलीज़
• कमी का रूप: दो चरणों में ग्रहगत गियर में कमी
• भाग नोटः 208-27-00240 दोनों बाएं 208-27-00241 और दाएं 208-27-00242 अंतिम ड्राइव को कवर करने वाले अधिवेशन सामान्य भाग संख्या है
• आउटपुट इंटरफेसः OEM मानक स्पाइन जो कि व्हीकलेट हब से जुड़ा हुआ है

PC400-7, PC400LC-7, PC450-7, PC450LC-7

208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312

706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421

PC300-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7EO, PC450LC-7EO, PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8

• 30~50 टन के कोमात्सु भारी खनन उत्खनन मशीनों के लिए अंतिम ड्राइव और यात्रा मोटर्स में विशेषज्ञता 13 से अधिक वर्षों
• विभिन्न बजट और कठोर कार्य वातावरण की मांगों को पूरा करने के लिए तीन गुणवत्ता ग्रेड
• दीर्घकालिक स्थिर सेवा जीवन की गारंटी के लिए कठोर इनकमिंग और आउटगोइंग क्यूसी निरीक्षण प्रणाली
• गुआंगज़ौ गोदाम में पर्याप्त इन्वेंट्री संग्रहीत, लचीला समुद्री माल और हवाई माल वैश्विक शिपिंग समाधान
• पेशेवर इंजीनियरिंग टीम साइट पर स्थापना मार्गदर्शन, गलती समस्या निवारण और लंबी अवधि के तकनीकी बिक्री के बाद समर्थन प्रदान करता है
• प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के लिए एकीकृत एक-टुकड़ा विधानसभा, मशीन डाउनटाइम और रखरखाव चक्र को बहुत छोटा करती है

A: 208-27-00240 इस अंतिम ड्राइव मॉडल के लिए सामान्य प्रतिस्थापन भाग संख्या है; 208-27-00241 बाईं ओर अंतिम ड्राइव के लिए खड़ा है, 208-27-00242 दाईं ओर अंतिम ड्राइव के लिए खड़ा है।बाएं और दाएं इकाइयों उल्टा स्थापित नहीं किया जा सकता.

उत्तर: हां. यदि ग्रहीय कमी गियरबॉक्स गियर क्षति या तेल रिसाव के बिना बरकरार है, तो आप रखरखाव लागत को कम करने के लिए केवल दोषपूर्ण मोटर सिर (706-8J श्रृंखला भाग संख्या) को बदल सकते हैं।

उत्तरः पुनर्निर्मित अंतिम ड्राइव सभी पहने हुए आंतरिक उपभोग्य भागों (पिस्टन, वाल्व प्लेट, ग्रह गियर, घर्षण प्लेट, तेल सील) की जगह लेता है,लागत लाभ के साथ OEM प्रदर्शन मानक के लिए पूरी तरह से बेंच परीक्षण. असली नया मूल कारखाने ब्रांड नई विधानसभा पूरी तरह से कोमात्सु कारखाने विनिर्देशों के अनुरूप है.

A: माल तैयार स्टॉक में है, आदेश की पुष्टि के बाद 3-7 कार्य दिवसों के भीतर भेज दिया जाता है, दुनिया भर में समुद्री और हवाई शिपिंग विकल्प उपलब्ध हैं।