काटो एचडी1430 ट्रैवल गियरबॉक्स तीसरा प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर सन गियर एसेसी के साथ खुदाई के हिस्सों के लिए

यह एकीकृत तीसरी-चरण प्लैनेटरी स्पाइडर और सन गियर असेंबली, ट्रैवल फाइनल ड्राइव के अंदर अंतिम उच्च-टॉर्क आउटपुट यूनिट के रूप में कार्य करती है, जिसे विशेष रूप से काटो HD1430 हेवी क्रॉलर उत्खननकर्ताओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। HD1430 श्रृंखला एक क्लासिक जापानी हेवी-ड्यूटी उत्खननकर्ता है जिसका व्यापक रूप से एशिया, अफ्रीका और दक्षिण पूर्व एशिया में क्वेरी खनन, पहाड़ी ढलान उत्खनन, बड़े भूमि समतलीकरण और नदी की ड्रेजिंग परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है। यह लंबे समय तक चलने वाले निरंतर संचालन के दौरान लगातार भारी उत्खनन भार, खड़ी चढ़ाई टॉर्क और चट्टान के टुकड़ों से बार-बार होने वाले प्रभाव को वहन करता है।

तृतीयक प्लैनेटरी सेट ट्रैक मूवमेंट को चलाने के लिए टॉर्क एम्प्लीफिकेशन का अंतिम दौर करता है, जो तीनों प्लैनेटरी चरणों में से अधिकतम भार वहन करता है। एक बार जब कैरियर की सपोर्ट रिब्स टूट जाती हैं, सन गियर के दांत छिल जाते हैं या आंतरिक स्प्लाइन अत्यधिक घिस जाती हैं, तो उत्खननकर्ता असमान बाएं-दाएं ट्रैक गति, कमजोर चढ़ाई कर्षण, लगातार तीखी धातु घर्षण शोर और ट्रैवल मोटर हाउसिंग का असामान्य ओवरहीटिंग दिखाएगा, जिससे निर्माण अचानक रुक जाएगा।

हमारा उत्पाद गियर टूथ कर्व, स्प्लाइन फिट टॉलरेंस और माउंटिंग होल लेआउट के लिए काटो मूल फैक्ट्री ड्राइंग मानकों का सख्ती से पालन करता है। यह ऑन-साइट कटिंग, ड्रिलिंग या रीमिंग के बिना एक सीधा ड्रॉप-इन रिप्लेसमेंट है, जो रखरखाव श्रम घंटे और मशीन डाउनटाइम को काफी कम करता है। लंबे लीड टाइम वाले महंगे मूल काटो जेन्युइन स्पेयर पार्ट्स की तुलना में, हमारी आफ्टरमार्केट असेंबली फैक्ट्री डायरेक्ट कीमतों पर समान प्रदर्शन प्रदान करती है, जो उपकरण मरम्मत की दुकानों, मशीनरी रेंटल यार्ड और विदेशी उत्खननकर्ता स्पेयर पार्ट्स वितरकों के लिए आदर्श है।

1. 1:1 OEM आयामी प्रतिकृति, काटो HD1430 ट्रैवल रिड्यूसर के लिए विशेष मिलान, कोई क्रॉस-मॉडल संगतता नहीं

   यह प्लैनेटरी असेंबली HD1430 ट्रैवल गियरबॉक्स की आंतरिक कैविटी संरचना के अनुसार अनुकूलित है, इसे अन्य काटो मॉडल जैसे HD1250 या HD700 पर असेंबल नहीं किया जा सकता है। मूल स्प्लाइन क्लीयरेंस और गियर मेशिंग गैप का सटीक पुनरुत्पादन ट्रैक विक्षेपण, यात्रा के दौरान अस्थिर झटके, असामान्य आंतरिक पीसने के शोर और स्थापना के बाद मिलान किए गए ट्रांसमिशन घटकों के समय से पहले घर्षण को रोकता है। यह बिना किसी अतिरिक्त संशोधन के HD1430-2 और HD1430-3 दोनों संस्करणों में फिट बैठता है।

2. एक-टुकड़ा मोटी फोर्जिंग मोल्डिंग, कठोर खनन वातावरण के लिए उत्कृष्ट प्रभाव प्रतिरोध

   कम लागत वाले सामान्य आफ्टरमार्केट प्लैनेटरी कैरियर अक्सर राउंड-द-क्लॉक निरंतर भारी खनन भार के तहत सपोर्ट रिब्स को क्रैक करते हैं या गियर दांतों को ढहा देते हैं। हमारी इंटीग्रल थिक डाई फोर्जिंग तकनीक और फुल-प्रोसेस कांस्टेंट-टेम्परेचर हीट ट्रीटमेंट एंटी-फटीग और एंटी-शॉक प्रदर्शन को बहुत बेहतर बनाते हैं। यह नॉन-स्टॉप हेवी डिगिंग और लॉन्ग-डिस्टेंस क्रॉस-साइट ट्रांसफर के दौरान स्थिर हाई-टॉर्क ट्रांसमिशन बनाए रखता है, जिससे रेंटल फ्लीट और प्रयुक्त उत्खननकर्ता मालिकों के लिए ट्रैवल गियरबॉक्स की ओवरहाल आवृत्ति प्रभावी ढंग से कम हो जाती है।

3. अप्रत्याशित मशीन शटडाउन से आर्थिक नुकसान से बचने के लिए डबल इंडिपेंडेंट फैक्ट्री निरीक्षण प्रक्रियाएं

   प्रत्येक तैयार असेंबली फैक्ट्री छोड़ने से पहले दो अलग-अलग क्लोज्ड-लूप निरीक्षण वर्कफ़्लो से गुजरती है। फुल-रेंज डायमेंशन कैलिब्रेशन गियर सतहों और आंतरिक स्प्लाइनों के सभी मिलान टॉलरेंस को सत्यापित करता है; सिम्युलेटेड क्वेरी हेवी टॉर्क एजिंग टेस्ट चरम कठोर कार्य भार को दोहराता है ताकि दीर्घकालिक ट्रांसमिशन स्थिरता को मान्य किया जा सके। सभी अयोग्य अर्ध-तैयार उत्पादों को पहले से समाप्त कर दिया जाता है, जिससे मरम्मत कार्यशालाओं और खदान ऑपरेटरों को अनियोजित उपकरण डाउनटाइम से होने वाले नुकसान के जोखिम को कम करने में मदद मिलती है।

4. काटो मूल स्पेयर पार्ट्स के लिए किफायती आफ्टरमार्केट विकल्प, वार्षिक रखरखाव लागत को कम करता है

   जेन्युइन काटो ओरिजिनल प्लैनेटरी ट्रांसमिशन स्पेयर पार्ट्स में HD1430 के लिए उच्च आयात लागत और अस्थिर आपूर्ति चक्र होते हैं, जो एक व्यापक रूप से प्रसारित जापानी हेवी उत्खननकर्ता है जो विदेशी बाजारों में है। हमारी आफ्टरमार्केट असेंबली फैक्ट्री थोक कीमतों पर OEM समकक्ष लोड-बेयरिंग क्षमता और सेवा जीवनकाल तक पहुंचती है, जो फ्लीट ऑपरेटरों को वार्षिक उपकरण रखरखाव व्यय को नियंत्रित करने में पूरी तरह से मदद करती है।

5. अंतर्राष्ट्रीय निर्माण मशीनरी स्पेयर पार्ट्स थोक विक्रेताओं के लिए लचीली वैश्विक लॉजिस्टिक्स योजनाएं

   सभी इन-स्टॉक उत्पादों को भुगतान पुष्टि के 3 कार्य दिवसों के भीतर शिपमेंट के लिए व्यवस्थित किया जा सकता है। एयर फ्रेट चैनल दूरस्थ पहाड़ी खदानों से तत्काल आपातकालीन मरम्मत आदेशों को संभालते हैं; समेकित थोक समुद्री माल ढुलाई और पूर्ण-कंटेनर शिपमेंट दक्षिण पूर्व एशिया, अफ्रीका, मध्य पूर्व और मध्य एशिया को कवर करने वाले वितरकों के लिए लागत-बचत थोक खरीद योजनाएं प्रदान करते हैं।

हमारे विनिर्माण संयंत्र में जापानी ब्रांड उत्खननकर्ता ट्रैवल मोटर प्लैनेटरी स्पेयर पार्ट्स में 15 से अधिक वर्षों का विशेष आर एंड डी और बड़े पैमाने पर उत्पादन अनुभव है, जिसमें काटो श्रृंखला प्लैनेटरी कैरियर असेंबली हमारे मुख्य फ्लैगशिप उत्पाद लाइन के रूप में है। हम अलॉय स्टील डाई फोर्जिंग, 5-एक्सिस प्रेसिजन गियर मशीनिंग, कांस्टेंट-टेम्परेचर प्रोफेशनल हीट ट्रीटमेंट और फिनिश्ड प्रोडक्ट हेवी-लोड सिमुलेशन टेस्टिंग को कवर करने वाली एक पूर्ण क्लोज्ड-लूप उत्पादन श्रृंखला संचालित करते हैं। सेल्फ-डेवलप्ड हेवी-टॉर्क टेस्ट बेंच गंभीर क्वेरी और पहाड़ी निर्माण कार्य परिस्थितियों का अनुकरण करते हैं ताकि उत्पाद शॉक प्रतिरोध को लगातार अनुकूलित किया जा सके और सेवा चक्रों का विस्तार किया जा सके। हमारे प्लैनेटरी गियर स्पेयर पार्ट्स दुनिया भर के 50 से अधिक देशों और क्षेत्रों में निर्यात किए जाते हैं, जो वैश्विक हेवी मशीनरी स्पेयर पार्ट्स थोक विक्रेताओं के साथ दीर्घकालिक स्थिर रणनीतिक साझेदारी का निर्माण करते हैं।

Q1: क्या यह तीसरी-चरण प्लैनेटरी कैरियर असेंबली HD1430 के अलावा अन्य काटो उत्खननकर्ता मॉडल में फिट हो सकती है?

A1: क्रॉस-मॉडल मिलान उपलब्ध नहीं है। विभिन्न काटो उत्खननकर्ता श्रृंखलाएं विशेष गैर-विनिमेय संरचनात्मक आयामों और स्प्लाइन मापदंडों के साथ फाइनल ड्राइव असेंबली को अपनाती हैं। कृपया ऑर्डर देने से पहले अपने सटीक मशीन मॉडल की दोबारा जांच करें।

Q2: यह असेंबली किन ट्रैवल गियरबॉक्स खराबी को हल कर सकती है?

A2: यह टूटी हुई कैरियर सपोर्ट रिब्स, गंभीर रूप से घिसे हुए या टूटे हुए सन गियर दांतों, ऑफसेट हिलते हुए ट्रैक, लगातार कठोर आंतरिक गियर पीसने के शोर और चढ़ाई और भारी-भार संचालन के दौरान अपर्याप्त ट्रैवल ड्राइविंग पावर आउटपुट के कारण होने वाली उपकरण विफलताओं को हल करती है।

Q3: क्या आप बड़े थोक थोक आदेशों के लिए टियर वॉल्यूम छूट प्रदान करते हैं?

A3: हाँ, हम ऑर्डर की मात्रा के आधार पर विभेदित तरजीही मूल्य प्रदान करते हैं। हम बड़े बैच खरीद के लिए समग्र अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स व्यय को कम करने के लिए पूर्ण-कंटेनर समुद्री परिवहन का समन्वय कर सकते हैं।

Q4: लंबी दूरी की समुद्री परिवहन के लिए कौन सी एंटी-रस्ट और शॉकप्रूफ पैकेजिंग अपनाई जाती है?

A4: सभी धातु सतहों को समान रूप से उच्च-चिपचिपाहट वाले हेवी-ड्यूटी एंटी-रस्ट ग्रीस से लेपित किया जाता है। पूरी असेंबली को मल्टी-लेयर मोटी वाटरप्रूफ और शॉकप्रूफ पीई फिल्म के साथ लपेटा जाता है, फिर लंबे समय तक विदेशी समुद्री पारगमन के दौरान सतह खरोंच, टक्कर विरूपण और नम संक्षारण से बचने के लिए प्रबलित निर्यात प्लाईवुड क्रेट के अंदर सील किया जाता है।