काटो HD1250-7 ट्रैवल गियरबॉक्स पहला प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर विद सन गियर एसेसी फॉर एक्सावेटर पार्ट्स

यह एकीकृत प्रथम चरण ग्रह वाहक और सूर्य गियर विधानसभा यात्रा में कमी गियरबॉक्स के अंदर प्राथमिक शक्ति इनपुट घटक के रूप में कार्य करता है,विशेष रूप से काटो HD1250-7 भारी क्रॉलर खुदाई मशीनों के लिए निर्मितएचडी1250-7 मॉडल एक मुख्यधारा की जापानी भारी शुल्क वाली मशीन है जिसे दक्षिण पूर्व एशिया, अफ्रीका और मध्य पूर्व में खनन ठेकेदारों और भूनिर्माण टीमों द्वारा पसंद किया जाता है,अक्सर हार्ड रॉक खनन में तैनात, पहाड़ी सड़क उत्खनन, बड़े पैमाने पर भूमि स्तर और नदी ड्रेजिंग कार्य।

तीन चरणों में कमी प्रणाली के सामने के इनपुट पर स्थित, इस 1 ग्रह सेट सीधे स्टार्टअप के दौरान हाइड्रोलिक यात्रा मोटर द्वारा जारी तत्काल प्रभाव टॉर्क को सहन करता है,स्टीयरिंग और ढलान चढ़ाईजब वाहक की समर्थन पसलियों में दरार आती है, सन गियर के दांतों में चीप या आंतरिक स्प्लिन्स में अत्यधिक पहनने का अनुभव होता है, तो खुदाई मशीन में देरी से चलने की प्रतिक्रिया दिखाई देगी।बाएं और दाएं पटरियों के बीच स्पष्ट गति अंतर, निरंतर तेज धातु पीसने की शोर, और यात्रा मोटर आवास का असामान्य अति ताप, निर्माण निलंबन को मजबूर करने और आर्थिक नुकसान का कारण बनता है।

हमारे उत्पाद सख्ती से गियर दांत प्रोफाइल, spline मिलान सहिष्णुता और माउंटिंग छेद लेआउट के लिए Kato OEM आयामी मानकों का जवाब।ओवरहाल के दौरान ड्रिलिंग या रीमिंग संशोधन की आवश्यकता होती है, जो तेजी से प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन की अनुमति देता है और मशीन के डाउनटाइम को कम करता है।यह बाद की बिक्री का संयोजन कारखाने के प्रत्यक्ष थोक मूल्य पर एक ही ट्रांसमिशन प्रदर्शन प्रदान करता है, मरम्मत कार्यशालाओं, उपकरण किराए पर लेने वाले यार्डों और सीमा पार स्पेयर पार्ट्स वितरकों के लिए आदर्श है।

1. 11 OEM सटीक आयाम प्रतिकृति, क्रॉस मॉडल संगतता के बिना Kato HD1250-7 यात्रा reducer के लिए विशेष फिट

   यह ग्रह असेंबली HD1250-7 यात्रा गियरबॉक्स की आंतरिक गुहा संरचना के अनुसार अनुकूलित है, और अन्य काटो मॉडल जैसे HD700-7 या HD1430 पर स्थापित नहीं किया जा सकता है।मूल स्पाइन फिट रिक्ति और गियर मेशिंग अंतराल का सटीक पुनरुत्पादन ट्रैक विचलन से बचाता है, गति के दौरान अस्थिर झटके, असामान्य आंतरिक घर्षण शोर और स्थापना के बाद मिलान किए गए ट्रांसमिशन घटकों का शीघ्र अपघर्ष।यह अतिरिक्त सहायक भागों के बिना मूल विधानसभा संरचना के साथ पूरी तरह से मेल खाता है.

2. एकमुश्त मोटी एक-टुकड़ा फोर्जिंग मोल्डिंग, लंबे समय तक भारी शुल्क संचालन के लिए उत्कृष्ट सदमे और थकान प्रतिरोध

   कम लागत वाले जेनेरिक आफ्टरमार्केट प्लैनेटरी कैरियर अक्सर लगातार भारी खनन भार के कारण रिब फ्रैक्चर और दांतों का पतन होता है।हमारे एकीकृत मोटी मरने फोर्जिंग शिल्प प्लस पूर्ण प्रक्रिया निरंतर तापमान गर्मी उपचार काफी विरोधी प्रभाव और विरोधी थकान प्रदर्शन में सुधारयह निरंतर भारी खुदाई और लंबी दूरी के क्रॉस साइट ट्रांसफर के दौरान स्थिर टोक़ ट्रांसमिशन बनाए रखता है,प्रयुक्त खुदाई और किराये के बेड़े के मालिकों के लिए यात्रा गियरबॉक्स की ओवरहाल की आवृत्ति को प्रभावी ढंग से कम करना.

3. अनियोजित उपकरण डाउनटाइम से नुकसान को समाप्त करने के लिए दोहरे स्वतंत्र बंद-लूप निरीक्षण कार्यप्रवाह

   प्रत्येक तैयार असेंबली को कारखाने से बाहर निकलने से पहले दो अलग-अलग सख्त निरीक्षण प्रक्रियाओं से गुजरना पड़ता है।पूर्ण सीमा आयाम कैलिब्रेशन गियर सतहों और आंतरिक splines के सभी मिलान सहिष्णुता सत्यापित करता है; सिमुलेटेड हार्ड रॉक माइन भारी टोक़ उम्र बढ़ने परीक्षण लंबी अवधि के ट्रांसमिशन स्थिरता सत्यापित करने के लिए अत्यंत कठोर कामकाजी परिस्थितियों का जवाब देता है।सभी अयोग्य अर्ध-तैयार उत्पादों को पहले से स्क्रीनिंग किया जाता है, मरम्मत कार्यशालाओं और खदान ऑपरेटरों को अचानक मशीन बंद होने से होने वाले वित्तीय जोखिमों को कम करने में मदद करता है।

4. आयातित काटो मूल स्पेयर पार्ट्स के लिए लागत प्रभावी बाद के बाजार का विकल्प, वार्षिक रखरखाव खर्चों को नियंत्रित करना

   वास्तविक काटो मूल ग्रह ट्रांसमिशन स्पेयर पार्ट्स उच्च आयात शुल्क और HD1250-7 के लिए अस्थिर आपूर्ति चक्र का सामना करते हैं, जो विदेशी बाजारों में व्यापक रूप से प्रचलित जापानी भारी खुदाई मशीन है।हमारे आफ्टरमार्केट असेंबली कारखाने थोक कीमतों पर OEM उत्पादों के रूप में एक ही लोड-असर क्षमता और सेवा जीवनकाल प्राप्त करता है, कई HD1250-7 इकाइयों वाले उद्यमों के लिए उपकरण रखरखाव के वार्षिक बजट को काफी कम कर रहा है।

5. अंतर्राष्ट्रीय निर्माण मशीनरी स्पेयर पार्ट्स थोक विक्रेताओं के लिए लचीले बहु-चैनल वैश्विक रसद समाधान

   सभी स्टॉक माल भुगतान की पुष्टि के बाद 3 कार्य दिवसों के भीतर शिपमेंट के लिए व्यवस्थित किया जा सकता है। दूरदराज के पहाड़ी खनन क्षेत्रों से तत्काल आपातकालीन मरम्मत के आदेशों के लिए हवाई मालवाहक चैनल;समेकित थोक समुद्री माल और पूर्ण कंटेनर शिपमेंट दक्षिण पूर्व एशिया को कवर करने वाले वितरकों के लिए लागत-बचत थोक खरीद योजनाएं प्रदान करते हैं, अफ्रीका, मध्य पूर्व और मध्य एशिया।

हमारे विनिर्माण संयंत्र में 15 से अधिक वर्षों के पेशेवर आर एंड डी और बड़े पैमाने पर उत्पादन का अनुभव है जापानी ब्रांड खुदाई यात्रा मोटर ग्रह स्पेयर पार्ट्स में,केटो एचडी श्रृंखला ग्रह वाहक विधानसभाओं के साथ हमारे कोर प्रमुख उत्पाद लाइन के रूप मेंहमारे पास एक पूर्ण बंद-लूप उत्पादन श्रृंखला है जिसमें मिश्र धातु इस्पात डाई फोर्जिंग, 5-अक्ष सटीक गियर मशीनिंग,निरंतर तापमान पेशेवर गर्मी उपचार और तैयार उत्पाद भारी भार सिमुलेशन परीक्षणस्व-विकसित भारी टोक़ वाले परीक्षण बेंच लगातार उत्पाद के झटके प्रतिरोध को अनुकूलित करने और सेवा चक्रों को बढ़ाने के लिए कठिन खदान और पर्वत निर्माण कार्य परिस्थितियों का अनुकरण करते हैं।हमारे ग्रह गियर स्पेयर पार्ट्स दुनिया भर में 50 से अधिक देशों और क्षेत्रों को निर्यात कर रहे हैं, वैश्विक भारी मशीनरी स्पेयर पार्ट्स थोक विक्रेताओं के साथ दीर्घकालिक स्थिर रणनीतिक सहयोग साझेदारी स्थापित करना।

प्रश्न 1: क्या यह प्रथम चरण की ग्रह वाहक असेंबली एचडी1250-7 के अलावा अन्य काटो खुदाई मॉडल के लिए फिट हो सकती है?

A1: क्रॉस-मॉडल मिलान समर्थित नहीं है। विभिन्न काटो खुदाई श्रृंखलाएं अनन्य गैर-विनिमय योग्य संरचनात्मक आयामों और स्प्लाइन मापदंडों के साथ अंतिम ड्राइव असेंबली को अपनाती हैं।कृपया आदेश देने से पहले अपने सटीक मशीन मॉडल की दोबारा जांच करें.

प्रश्न 2: इस संयोजन से कौन सी यात्रा गियरबॉक्स की खराबी हल की जा सकती है?

A2: यह क्रैक किए गए वाहक समर्थन पसलियों, गंभीर रूप से पहने या टूटे हुए सन गियर दांतों, ऑफसेट हिलावट पटरियों से उत्पन्न उपकरणों की विफलताओं को ठीक करता है,लगातार कठोर आंतरिक गियर पीसने का शोर और भारी भार चढ़ाई के दौरान अपर्याप्त चलने वाली ड्राइविंग शक्ति.

Q3: क्या बड़े थोक ऑर्डर के लिए स्तरित वॉल्यूम डिस्काउंट पॉलिसी उपलब्ध है?

A3: हाँ, हम आदेश मात्रा के आधार पर विभेदित वरीयता मूल्य प्रदान करते हैं।हम बड़े बैचों की खरीद के लिए समग्र अंतरराष्ट्रीय रसद लागत को कम करने के लिए पूर्ण कंटेनर समुद्री परिवहन का समन्वय कर सकते हैं।.

Q4: लंबी दूरी के समुद्री परिवहन के लिए किस प्रकार की जंग-रोधी और झटके-रोधी पैकेजिंग को अपनाया जाता है?

A4: सभी धातु सतहों को समान रूप से उच्च चिपचिपाहट वाले भारी शुल्क वाले एंटी-रस्ट ग्रीस के साथ लेपित किया जाता है। पूरी असेंबली को बहु-परत मोटी जलरोधी और झटके प्रतिरोधी पीई फिल्म से लपेटा जाता है,तो सतह खरोंच को रोकने के लिए प्रबलित निर्यात प्लाईवुड के अंदर सील, लंबे समय तक विदेशी समुद्री पारगमन के दौरान टक्कर विकृति और नम जंग।