काटो HD1430 ट्रैवल गियरबॉक्स पहला प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर विद सन गियर एसेसी फॉर एक्सकेवेटर पार्ट्स

यह एकीकृत प्रथम-चरण प्लैनेटरी कैरियर और सन गियर असेंबली HD1430 तीन-चरण ट्रैवल रिडक्शन गियरबॉक्स की प्रारंभिक पावर इनपुट इकाई है, जिसे विशेष रूप से काटो HD1430 हेवी माइनिंग एक्सकेवेटर श्रृंखला के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें HD1430-2 और HD1430-3 संस्करण शामिल हैं। HD1430 एक हेवी-ड्यूटी जापानी एक्सकेवेटर है जिसे हार्ड रॉक ओपन पिट माइनिंग, बड़े पहाड़ की खुदाई और उच्च-ढलान वाले संचालन के लिए तैयार किया गया है, जो हर दिन स्टार्टअप, स्टीयरिंग और हेवी-लोड चढ़ाई के दौरान लगातार तेज प्रभाव टॉर्क वहन करता है।

पूरे रिडक्शन सिस्टम के फ्रंट इनलेट पर स्थित, 1ला प्लैनेटरी असेंबली हाइड्रोलिक ट्रैवल मोटर से प्रेषित सभी तात्कालिक प्रभाव बल को वहन करती है। एक बार जब कैरियर के तीन सपोर्ट लग्स टूट जाते हैं, सन गियर दांत छिल जाते हैं या आंतरिक स्प्लिन्स भारी घर्षण से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो एक्सकेवेटर में धीमी चलने की प्रतिक्रिया, बाएं और दाएं तरफ ट्रैक की गति में स्पष्ट अंतर, लगातार कठोर धातु घर्षण शोर और ट्रैवल मोटर हाउसिंग का असामान्य ओवरहीटिंग दिखाई देगा, जो सीधे खनन प्रगति को बाधित करता है और आर्थिक नुकसान पहुंचाता है।

हमारा उत्पाद गियर टूथ कर्व, स्प्लाइन फिट टॉलरेंस और माउंटिंग होल पोजीशन के लिए काटो मूल डिज़ाइन ब्लूप्रिंट का सख्ती से पालन करता है। ऑन-साइट ओवरहाल के दौरान किसी भी कटाई, ड्रिलिंग या रीमिंग संशोधन की आवश्यकता नहीं है, जो तेज प्लग-एंड-प्ले प्रतिस्थापन का समर्थन करता है और मशीन के डाउनटाइम को बहुत कम करता है। लंबी आपूर्ति लीड टाइम वाले महंगे आयातित जेन्युइन काटो स्पेयर पार्ट्स की तुलना में, यह आफ्टरमार्केट असेंबली फैक्ट्री डायरेक्ट कीमतों पर मिलान ट्रांसमिशन प्रदर्शन प्रदान करती है, जो खनन ठेकेदारों, उपकरण रेंटल यार्ड और क्रॉस-बॉर्डर मशीनरी स्पेयर पार्ट्स वितरकों के लिए आदर्श है।

1. 1:1 OEM सटीक आयाम प्रतिकृति, काटो HD1430 ट्रैवल रिड्यूसर के लिए विशेष फिट बिना क्रॉस-मॉडल संगतता के

   यह प्लैनेटरी असेंबली HD1430 ट्रैवल गियरबॉक्स की आंतरिक कैविटी संरचना के अनुसार अनुकूलित है, और इसे अन्य काटो हेवी मॉडल जैसे HD1250-7 या HD700-7 पर स्थापित नहीं किया जा सकता है। मूल स्प्लाइन फिट क्लीयरेंस और गियर मेशिंग गैप का सटीक पुनरुत्पादन स्थापना के बाद ट्रैक विक्षेपण, आंदोलन के दौरान अस्थिर झटके, असामान्य आंतरिक पीसने के शोर और मिलान ट्रांसमिशन घटकों के समय से पहले घर्षण से बचाता है। यह अतिरिक्त सहायक सहायक उपकरण के बिना HD1430-2 और HD1430-3 दोनों के लिए फिट बैठता है।

2. वन-पीस थिक डाई फोर्जिंग मोल्डिंग, राउंड-द-क्लॉक हेवी माइनिंग वर्क के लिए उत्कृष्ट शॉक और फटीग रेजिस्टेंस

   सस्ते जेनेरिक आफ्टरमार्केट प्लैनेटरी कैरियर अक्सर लगातार हेवी माइनिंग लोड के तहत टूटे हुए सपोर्ट लग्स और ढहते गियर दांतों का सामना करते हैं। हमारी इंटीग्रल थिक फोर्जिंग क्राफ्ट प्लस फुल-प्रोसेस कांस्टेंट-टेम्परेचर हीट ट्रीटमेंट एंटी-इम्पैक्ट और एंटी-फटीग परफॉर्मेंस को बहुत बढ़ाती है। यह नॉन-स्टॉप रॉक एक्सकेवेशन और लॉन्ग-डिस्टेंस क्रॉस-साइट ट्रांसफर के दौरान स्थिर टॉर्क ट्रांसमिशन बनाए रखता है, जिससे रेंटल फ्लीट और यूज्ड एक्सकेवेटर मालिकों के लिए ट्रैवल गियरबॉक्स की ओवरहाल फ्रीक्वेंसी प्रभावी ढंग से कम हो जाती है।

3. अनियोजित मशीन शटडाउन के कारण होने वाले नुकसान को कम करने के लिए दो स्वतंत्र क्लोज्ड-लूप निरीक्षण प्रक्रियाएं

   प्रत्येक तैयार असेंबली फैक्ट्री छोड़ने से पहले दो अलग-अलग सख्त निरीक्षण वर्कफ़्लो से गुजरती है। फुल-रेंज डायमेंशन कैलिब्रेशन गियर सतहों और आंतरिक स्प्लिन्स के सभी मिलान टॉलरेंस को सत्यापित करता है; सिम्युलेटेड हार्ड रॉक माइन इम्पैक्ट टॉर्क एजिंग टेस्ट चरम कठोर वर्किंग लोड का जवाब देता है ताकि दीर्घकालिक ट्रांसमिशन स्थिरता को सत्यापित किया जा सके। सभी अयोग्य अर्ध-तैयार उत्पादों को पहले से समाप्त कर दिया जाता है, जिससे मरम्मत कार्यशालाओं और खदान ऑपरेटरों को अचानक उपकरण बंद होने से होने वाले वित्तीय जोखिमों से बचने में मदद मिलती है।

4. आयातित काटो मूल स्पेयर पार्ट्स के लिए लागत प्रभावी आफ्टरमार्केट विकल्प, वार्षिक रखरखाव व्यय को कम करता है

   जेन्युइन काटो ओरिजिनल प्लैनेटरी ट्रांसमिशन स्पेयर पार्ट्स HD1430 के लिए उच्च आयात शुल्क और अस्थिर आपूर्ति चक्र वहन करते हैं, जो एक मुख्यधारा का हेवी माइनिंग एक्सकेवेटर है जो विदेशी बाजारों में व्यापक रूप से प्रसारित होता है। हमारा आफ्टरमार्केट असेंबली फैक्ट्री होलसेल कीमतों पर OEM उत्पादों के समान लोड-बेयरिंग क्षमता और सेवा जीवनकाल प्राप्त करता है, जिससे कई HD1430 माइनिंग मशीनों से लैस उद्यमों के लिए वार्षिक उपकरण रखरखाव बजट में काफी कमी आती है।

5. अंतर्राष्ट्रीय निर्माण मशीनरी स्पेयर पार्ट्स थोक विक्रेताओं के लिए विविध वैश्विक लॉजिस्टिक्स समाधान

   सभी इन-स्टॉक माल भुगतान पुष्टि के 3 कार्य दिवसों के भीतर शिपमेंट के लिए व्यवस्थित किए जा सकते हैं। एयर फ्रेट चैनल दूरस्थ पहाड़ी खनन क्षेत्रों से तत्काल आपातकालीन मरम्मत आदेशों को पूरा करते हैं; समेकित बल्क सी फ्रेट और फुल-कंटेनर शिपमेंट दक्षिण पूर्व एशिया, अफ्रीका, मध्य पूर्व और मध्य एशिया को कवर करने वाले वितरकों के लिए लागत-बचत बल्क खरीद योजनाएं प्रदान करते हैं।

हमारे विनिर्माण संयंत्र में जापानी ब्रांड एक्सकेवेटर ट्रैवल मोटर प्लैनेटरी स्पेयर पार्ट्स में 15 वर्षों से अधिक का पेशेवर आर एंड डी और बड़े पैमाने पर उत्पादन अनुभव है, जिसमें काटो HD श्रृंखला प्लैनेटरी कैरियर असेंबली हमारे मुख्य फ्लैगशिप उत्पाद लाइन के रूप में है। हम मिश्र धातु स्टील डाई फोर्जिंग, 5-एक्सिस प्रिसिजन गियर मशीनिंग, कांस्टेंट-टेम्परेचर प्रोफेशनल हीट ट्रीटमेंट और फिनिश्ड प्रोडक्ट हेवी-लोड सिमुलेशन टेस्टिंग को कवर करने वाली एक पूर्ण क्लोज्ड-लूप उत्पादन श्रृंखला संचालित करते हैं। स्व-विकसित इम्पैक्ट टॉर्क टेस्ट बेंच गंभीर क्वेरी और माउंटेन कंस्ट्रक्शन वर्किंग कंडीशंस का अनुकरण करते हैं ताकि उत्पाद शॉक रेजिस्टेंस को लगातार अनुकूलित किया जा सके और सर्विस साइकिल को बढ़ाया जा सके। हमारे प्लैनेटरी गियर स्पेयर पार्ट्स दुनिया भर के 50 से अधिक देशों और क्षेत्रों में निर्यात किए जाते हैं, जो वैश्विक हेवी मशीनरी स्पेयर पार्ट्स थोक विक्रेताओं के साथ दीर्घकालिक स्थिर रणनीतिक सहकारी साझेदारी स्थापित करते हैं।

Q1: क्या यह फर्स्ट-स्टेज प्लैनेटरी कैरियर असेंबली HD1430 के अलावा अन्य काटो एक्सकेवेटर मॉडल में फिट हो सकती है?

A1: क्रॉस-मॉडल मिलान समर्थित नहीं है। विभिन्न काटो एक्सकेवेटर श्रृंखलाएं विशेष गैर-विनिमेय संरचनात्मक आयामों और स्प्लाइन मापदंडों के साथ फाइनल ड्राइव असेंबली अपनाती हैं। कृपया ऑर्डर देने से पहले अपने सटीक मशीन मॉडल की दोबारा जांच करें।

Q2: यह असेंबली ट्रैवल गियरबॉक्स की किन खराबी को दूर कर सकती है?

A2: यह टूटे हुए कैरियर सपोर्ट लग्स, गंभीर रूप से घिसे-पिटे या टूटे हुए सन गियर दांतों, ऑफसेट हिलते हुए ट्रैक, लगातार कठोर आंतरिक गियर पीसने के शोर और हेवी-लोड रॉक क्लाइम्बिंग के दौरान अपर्याप्त वॉकिंग ड्राइविंग पावर आउटपुट के कारण होने वाली उपकरण विफलताओं को समाप्त करता है।

Q3: क्या बड़े बल्क होलसेल ऑर्डर के लिए टियर वॉल्यूम डिस्काउंट नीतियां उपलब्ध हैं?

A3: हाँ, हम ऑर्डर की मात्रा के आधार पर विभेदित तरजीही मूल्य प्रदान करते हैं। हम बड़े बैच खरीद के लिए समग्र अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स व्यय को कम करने के लिए फुल-कंटेनर समुद्री परिवहन का समन्वय कर सकते हैं।

Q4: लंबी दूरी के समुद्री परिवहन के लिए किस एंटी-रस्ट और शॉकप्रूफ पैकेजिंग का उपयोग किया जाता है?

A4: सभी धातु सतहों को उच्च-चिपचिपाहट वाले हेवी-ड्यूटी एंटी-रस्ट ग्रीस से समान रूप से लेपित किया जाता है। पूरी असेंबली को मल्टी-लेयर थिक वॉटरप्रूफ और शॉकप्रूफ पीई फिल्म से लपेटा जाता है, फिर लंबी अवधि के विदेशी समुद्री पारगमन के दौरान सतह के खरोंच, टक्कर विरूपण और नम संक्षारण को रोकने के लिए मजबूत निर्यात प्लाईवुड क्रेट्स के अंदर सील किया जाता है।