KOMATSU PC40-7 PC40R-7 PC40T-7 फाइनल ड्राइव ट्रैवल मोटर गियरबॉक्स डिवाइस के साथ 20T-60-78120 20T-60-43100 मिनी एक्सकेवेटर स्पेयर पार्ट्स
कोमात्सु पीसी40-7 फाइनल ड्राइव मोटर
,एक्सकेवेटर ट्रैवल मोटर गियरबॉक्स के साथ
,पीसी40आर-7 फाइनल ड्राइव स्पेयर पार्ट्स
| पद। | भाग संख्या | मात्रा | भाग का नाम |
|---|---|---|---|
| 20T-60-78120 | 2 | ट्रैवल मोटर असेंबली कोमात्सु चीन | |
| 1 | FUMHB-3-2-2313 | 1 | बॉडी असेंबली कोमात्सु चीन |
| 2 | FUSCJY305210 | 1 | सील, ऑयल कोमात्सु चीन |
| 3 | FUMHSH-3-2861 | 1 | शाफ्ट असेंबली कोमात्सु चीन |
| 4 | 06000-06206 | 1 | बेअरिंग कोमात्सु |
| 5 | FUMHSW-31-2313 | 1 | स्वैश प्लेट असेंबली कोमात्सु चीन |
| 5 | FUFZS-26321031 | 1 | स्वैश प्लेट असेंबली कोमात्सु चीन |
| 6 | FUPP-M6-8-15 | 1 | पिन कोमात्सु चीन |
| 7 | FUMHCB-3-2313 | 1 | सिलेंडर बैरल ए. कोमात्सु चीन |
| 8 | FUPS66-102100 | 1 | होल्डर, शू कोमात्सु चीन |
| 9 | FUPS66-102000 | 1 | होल्डर, बैरल कोमात्सु चीन |
| 10 | FUFZS-2313-15 | 1 | स्प्रिंग कोमात्सु चीन |
| 11 | FUFZS-2620-22 | 2 | रिटेनर कोमात्सु चीन |
| 12 | 04065-03515 | 1 | रिंग, स्नैप कोमात्सु |
| 13 | FUFZS-2313-05 | 1 | प्लेट, वाल्व कोमात्सु चीन |
| 14 | FUMHB-3-1-2313 | 1 | बॉडी असेंबली कोमात्सु चीन |
| 15 | 06000-06302 | 1 | बेअरिंग कोमात्सु चीन |
| 16 | FUPPS-W-6-16 | 1 | पिन, स्प्रिंग कोमात्सु चीन |
| 17 | FUPP-H7-8-15 | 1 | पिन कोमात्सु चीन |
| 18 | FUG125-90 | 1 | ओ-रिंग कोमात्सु चीन |
| 19 | FUTH12-10-30 | 5 | स्क्रू कोमात्सु चीन |
1. मूल जानकारी
- उत्पाद: फाइनल ड्राइव ट्रैवल मोटर गियरबॉक्स असेंबली के साथ
- OEM नंबर: 20T-60-78120, 20T-60-43100
- संगत मॉडल: कोमात्सु PC40-7, PC40R-7, PC40T-7 मिनी एक्सकेवेटर
- अनुप्रयोग: एक्सकेवेटर क्रॉलर ट्रैवल सिस्टम स्पेयर पार्ट्स
- स्थिति: मूल नया
- नोट: ट्रैवल मोटर और प्लैनेटरी रिडक्शन गियरबॉक्स को मिलाकर एकीकृत असेंबली
2. मुख्य लाभ
- OEM विनिर्देश से मेल खाने वाली इकाई, विभिन्न अंडरकैरिज वेरिएंट के लिए विश्वसनीय कर्षण बल प्रदान करती है
- अनुकूलित फ्लोटिंग सील डिज़ाइन गीली साइट संचालन के दौरान मिट्टी और पानी के प्रवेश को रोकता है
- एकीकृत काउंटरबैलेंस वाल्व स्थिर डाउनहिल यात्रा प्रदान करता है और अनियंत्रित ट्रैक स्लाइडिंग से बचाता है
- मूल इकाई के लिए सीधा प्रतिस्थापन, ओवरहाल के बाद मशीन के फैक्ट्री ट्रैवल प्रदर्शन को बनाए रखता है
3. तकनीकी डेटा
- असेंबली प्रकार: एकीकृत फाइनल ड्राइव, एक्सियल पिस्टन ट्रैवल मोटर + मल्टी-स्टेज प्लैनेटरी रिड्यूसर
- कार्य: क्रॉलर यात्रा, पिवट टर्न और ढलान पकड़ के लिए ड्राइविंग टॉर्क उत्पन्न करना
- आंतरिक घटक: पिस्टन मोटर पार्ट्स, प्लैनेटरी गियर सेट, कैरियर असेंबली, स्प्रिंग-एप्लाइड वेट मल्टी-डिस्क पार्किंग ब्रेक, बिल्ट-इन काउंटरबैलेंस वाल्व
- हाइड्रोलिक द्रव: एंटी-वियर हाइड्रोलिक ऑयल ISO VG46
- गियरबॉक्स स्नेहक: औद्योगिक गियर ऑयल ISO VG150
- रेटेड वर्किंग प्रेशर: 24.5 MPa
- अधिकतम इंस्टेंट पीक प्रेशर: 27.5 MPa
- अधिकतम आउटपुट टॉर्क: 4-टन क्लास मिनी एक्सकेवेटर के लिए OEM मानक टॉर्क
- ब्रेक मोड: स्प्रिंग-एन्गेज्ड, हाइड्रोलिक-रिलीज्ड पार्किंग ब्रेक
- माउंटिंग इंटरफ़ेस: मूल बोल्ट सर्कल, स्पिगोट आयाम और तेल पोर्ट व्यवस्था
- स्पॉकेट फिटिंग: क्रॉलर पावर ट्रांसमिशन के लिए मूल स्पॉकेट से मेल खाता है
- बेंच सत्यापन: ट्रैवल टॉर्क टेस्ट, ब्रेक होल्डिंग टेस्ट, प्रेशर होल्डिंग, इंटरनल लीकेज और नॉइज़ इंस्पेक्शन
- वजन: लगभग 47 किग्रा
4. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या यह फाइनल ड्राइव PC40-7, PC40R-7 और PC40T-7 सभी पर एक साथ फिट हो सकता है?
A1: यह सूचीबद्ध मॉडल पर फिट बैठता है, खरीद से पहले पुराने पार्ट नंबर और अंडरकैरिज कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें।
Q2: यदि फाइनल ड्राइव में गियर ऑयल अपर्याप्त हो तो क्या होगा?
A2: इससे गियर घर्षण, ओवरहीटिंग और आंतरिक प्लैनेटरी घटकों की समय से पहले विफलता होगी।
Q3: पार्किंग ब्रेक की विफलता का निर्णय कैसे करें?
A3: एक्सकेवेटर बिना लोड के ढलान पर स्लाइड करता है, साथ ही फाइनल ड्राइव के अंदर स्पष्ट तेल रिसाव होता है।
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