हिताची ZX450 EX400-3 EX400-5 ट्रैवल गियरबॉक्स तीसरा प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर सन गियर एसेसी के साथ 1015883 4207947 3053786 के लिए

यह 3rd-स्टेज ग्रह वाहक और सूर्य गियर विधानसभा बड़े आकार के हिताची खुदाई ZX450 के लिए यात्रा में कमी गियरबॉक्स के अंदर अंतिम टोक़-हस्तांतरण कोर घटक के रूप में कार्य करता है,EX400-3 और EX400-5यह उच्च भार वाले खनन और भू-चलन परिदृश्यों के तहत ट्रैक आंदोलन को चलाने के लिए भारी टोक़ आउटपुट लेता है।यह संयुक्त मकड़ी-वाहक और सूर्य गियर इकाई व्यापक रूप से विदेशी खनन-साइट मरम्मत कार्यशालाओं द्वारा प्राप्त की जाती हैयात्रा गियरबॉक्स की मरम्मत और पहने हुए घटकों के प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के लिए भारी उपकरण किराए पर लेने वाले ऑपरेटर और सीमा पार स्पेयर पार्ट्स के व्यापारी।

लंबे समय तक भारी झटके के भार, घर्षण धूल संदूषण और खनन स्थितियों में आगे-पीछे ट्रैक के लगातार स्विचिंग के अधीन,मूल वाहक विधानसभा गियर दांत पिचिंग पीड़ित होगासामान्य विफलता लक्षणों में ट्रैक फिसलने, असमान यात्रा गति, अंतिम ड्राइव के अंदर कठोर धातु पीसने का शोर शामिल है,यात्रा गियरबॉक्स के आवास का अति तापइस तीसरे चरण के घटक को अचानक क्षतिग्रस्त होने से मशीन की आवाजाही लकवाग्रस्त हो जाएगी और खनन और निर्माण परियोजनाओं के लिए पर्याप्त डाउनटाइम नुकसान होगा।

हमारे aftermarket विधानसभा सख्ती से OEM ड्राइंग माप आयाम, मकड़ी शाफ्ट सहिष्णुता, गियर दांत प्रोफाइल और spline मापदंडों के लिए मानकों का पालन करता है। कोई वेल्डिंग,गियरबॉक्स के पुनर्मिलन के दौरान काटने या अतिरिक्त संशोधन की आवश्यकता हैलंबे वितरण चक्र वाले उच्च लागत वाले मूल OEM भागों के लिए एक विश्वसनीय विकल्प के रूप में,यह इकाई स्थिर टोक़ संचरण प्रदर्शन बनाए रखता है और बड़े हिताची खुदाई भागों के वैश्विक आपूर्तिकर्ताओं के लिए थोक खरीद की मांग को पूरा करता है.

1. मूल यात्रा गियरबॉक्स संरचना से मेल खाने वाली सख्त आयामी विनिमेयता OEM तकनीकी विनिर्देशों के अनुसार निर्मित, यह पूरी विधानसभा लगातार गियर दांत मापदंडों रखता है,स्पाइडर शाफ्ट आयाम और स्प्लाइन सटीकता. सटीक रूप से मशीनीकृत युग्मन सतहें स्थापना के बाद उचित गियर मेशिंग सुनिश्चित करती हैं। गियरबॉक्स की पुनर्मिलन में कोई माध्यमिक मशीनिंग कार्य की आवश्यकता नहीं है,मैकेनिकों को कुशलता से यात्रा गियरबॉक्स ओवरहाल पूरा करने में मदद करना.
2. Reinforced anti‑fatigue craft for mining‑oriented heavy‑load working conditions Many low‑cost replacement carriers suffer early tooth breakage and spider shaft deformation under mining‑site impact loadहमारे प्रमुख तनाव-असर घटक थकान प्रतिरोध में सुधार के लिए एकीकृत फोर्जिंग और गहरी कार्बोराइजिंग quenching प्रक्रिया को अपनाते हैं।भारी संचालित ZX450 के लिए प्रतिस्थापन आवृत्ति को कम करने के लिए बेड़े के मालिकों की मदद, EX400-3 और EX400-5 मशीनें।
3. शिपमेंट से पहले सख्त निरीक्षण, जिससे साइट पर गियरबॉक्स की समय से पहले विफलता से बचा जा सके प्रत्येक तैयार असेंबली गियर टूथ निरीक्षण से गुजरती है,पैकिंग से पहले स्प्लाइन आयाम माप और मेष रिक्तता परीक्षण- कारखाने में खराबी वाले वर्कपीस को समाप्त कर दिया जाता है, जिससे रखरखाव टीमों के लिए पुनः काम करने के जोखिम कम हो जाते हैं और खनन स्थलों पर मशीन के अप्रत्याशित स्टैंड-स्टॉप नुकसान को रोका जाता है।
4. Cost‑effective aftermarket solution for large excavator overhaul budget management Genuine OEM planetary carrier assemblies for these large Hitachi models carry high purchase cost and unstable supply cyclesहमारे कारखाने-प्रत्यक्ष बाद के बाजार विधानसभा विश्वसनीय टोक़ ट्रांसमिशन प्रदर्शन और पूर्ण संगतता प्रदान करता है,भारी-कर्तव्य उत्खनन वाहनों का प्रबंधन करने वाले ग्राहकों के लिए वार्षिक मरम्मत व्यय को कम करना.
5. थोक खरीदारों के लिए लचीला वैश्विक रसद समर्थन स्टॉक में माल भुगतान की पुष्टि के बाद त्वरित शिपमेंट का समर्थन करता है। तत्काल खराबी मरम्मत के आदेशों के लिए हवाई माल उपलब्ध है;समेकित समुद्री माल ढुलाई और पूर्ण कंटेनर विकल्प भारी उपकरण स्पेयर पार्ट्स के दीर्घकालिक थोक आयातकों के लिए लागत-बचत समाधान प्रदान करते हैं.

हमारा विनिर्माण संयंत्र यात्रा गियरबॉक्स घटकों के अनुसंधान एवं विकास और बड़े टन के खुदाई मशीनों के लिए ग्रह वाहक इकट्ठा, सूर्य गियर और ग्रह गियर सहित बड़े पैमाने पर उत्पादन पर केंद्रित है।हमारे पास पूर्ण उत्पादन कार्यप्रवाह हैं: मिश्र धातु स्टील का फोर्जिंग, गर्मी उपचार, सीएनसी दांत पीसने और सख्त आयामी निरीक्षण।पेशेवर गियर-मेशिंग सिमुलेशन परीक्षण घटकों की स्थायित्व सत्यापित करने के लिए खनन उत्खनन मशीनों की वास्तविक साइट भारी-प्रभाव कार्य स्थिति को दोहराता है. Our final‑drive spare parts are exported to multiple overseas markets and maintain long‑term stable partnerships with global construction‑machinery spare‑part wholesalers focused on heavy‑duty mining equipment.

Q1: क्या यह 3rd-stage carrier assembly ZX450, EX400-3 और EX400-5 के अलावा अन्य Hitachi excavator मॉडल में फिट हो सकता है? A1: क्रॉस-मॉडल आवेदन की सिफारिश नहीं की जाती है।विभिन्न यात्रा गियरबॉक्स संयोजन गियर मॉड्यूल में भिन्न होते हैंकृपया आदेश देने से पहले मशीन के मॉडल और मूल भाग संख्या को दो बार जांचें।

Q2: इस संयोजन से कौन सी गियरबॉक्स विफलताएं हल की जा सकती हैं? A2: यह पहने हुए सन गियर, पिट गियर दांतों, विकृत मकड़ी शाफ्ट और क्षतिग्रस्त स्प्लिन्स के कारण होने वाले खराबी को हल करता हैःयात्रा गियरबॉक्स असामान्य पीसने का शोर, ट्रैक फिसलने, असमान यात्रा गति और यात्रा इकाई अति ताप।

प्रश्न 3: क्या थोक मात्रा के आदेशों के लिए मात्रा आधारित छूट उपलब्ध है?व्यापक रसद लागतों को कम करने के लिए पूर्ण कंटेनर समुद्री शिपमेंट की व्यवस्था की जा सकती है.

Q4: लंबी दूरी के विदेशी परिवहन के लिए किस पैकेजिंग को अपनाया जाता है? A4: एंटी-रस्ट तेल को सभी गियर और स्प्लाइन सतहों पर समान रूप से लगाया जाता है।पूरे संयोजन को पानी के प्रतिरोधी और झटके प्रतिरोधी पीई फिल्म से लपेटा गया है, फिर निर्यात-ग्रेड प्रबलित प्लाईवुड केस के अंदर तय किया जाता है, जिससे लंबी दूरी की समुद्री पारगमन के दौरान टक्कर के कारण विकृति और जंग क्षति को रोका जा सकता है।