डियर 370सी 330एलसी 450सीएलसी ट्रैवल गियरबॉक्स दूसरा प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर सन गियर एसेसी के साथ खुदाई के लिए 1015523 4203180 3053785

यह पूरी तरह से इकट्ठे 2nd-स्टेज ग्रह वाहक, मकड़ी और सूरज गियर इकाई डीयर बड़े फ्रेम खुदाई 370C के लिए यात्रा कमी गियरबॉक्स के अंदर मध्यवर्ती टोक़ हस्तांतरण कोर के रूप में कार्य करता है,330LC और 450CLC. पहले चरण और अंतिम चरण गियर के बीच स्थित, यह विधानसभा भारी शुल्क खदान खुदाई के दौरान मध्यवर्ती मंदी और टॉर्क वितरण करती है,भारी सामग्रियों का परिचालन और उच्च भार वाले भू-चलन कार्यइस बाद के बाजार के प्रतिस्थापन घटक को व्यापक रूप से विदेशी भारी उपकरण मरम्मत कार्यशालाओं द्वारा खरीदा जाता है,यात्रा गियरबॉक्स के मध्यवर्ती चरण के पुनर्निर्माण और थके हुए आंतरिक गियरबॉक्स भागों के प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के लिए किराये के बेड़े के ऑपरेटर और सीमा पार स्पेयर पार्ट्स व्यापारी.

लगातार सदमे के टोक़, घर्षण धूल के आक्रमण और असमान निर्माण स्थलों पर लगातार आगे-पीछे के पटरियों के बदलाव के तहत काम करना,मूल कारखाने की इकट्ठा सूरज-गियर दांत चिपकने से पीड़ित होगा, स्पाइडर शाफ्ट जर्नल पहनने, वाहक स्प्लाइन घर्षण और विस्तारित गियर जाली बैकलैश। अवलोकन योग्य विफलता संकेतों में यात्रा गति में उतार-चढ़ाव, सीधी यात्रा के दौरान ट्रैक ऑफसेट शामिल हैं,अंतिम ड्राइव से निरंतर धातु की रॅशिंग ध्वनि, यात्रा गियरबॉक्स आवास की असामान्य गर्मी का निर्माण, और भारी खुदाई प्रतिरोध के तहत ट्रैक शक्ति का नुकसान।पूरे यात्रा reducer सामान्य विलंबता प्रदर्शन खो देंगे और बुनियादी ढांचे और खनन परियोजनाओं के लिए महंगी मशीन डाउनटाइम ट्रिगर.

हमारे आफ्टरमार्केट असेंबली सख्ती से माउंटिंग इंटरफ़ेस, मकड़ी शाफ्ट concentricity, गियर दांत प्रोफाइल और spline सहिष्णुता के लिए OEM आयामी बेंचमार्क लागू करता है। कोई काटने,गियरबॉक्स के पुनर्मिलन के दौरान वेल्डिंग या कस्टम एडाप्टर संशोधन की आवश्यकता होती हैउच्च-मूल्य वाले मूल OEM स्पेयर पार्ट्स के लिए एक व्यवहार्य लागत-प्रभावी विकल्प के रूप में,यह यूनिट स्थिर मध्य-चरण टोक़ वितरण प्रदान करती है और वैश्विक डीरे भारी-खोदने वाले स्पेयर पार्ट वितरकों के थोक-आदेश खरीद मांग को पूरा करती है.

1. सटीक आयामी विनिमेयता मूल यात्रा गियरबॉक्स मध्यवर्ती संरचना से मेल खाती है OEM तकनीकी ड्राइंग मानकों के अनुसार सख्ती से निर्मित,इस पूरे संयोजन में मिलान गियर मॉड्यूल बनाए रखता है, मकड़ी के शाफ्ट का आयाम और स्पाइन की सटीकता। सावधानीपूर्वक मशीनीकृत संभोग सतहें स्थापना के बाद चिकनी गियर जाल सुनिश्चित करती हैं।गियरबॉक्स के पुनर्मिलन के दौरान किसी भी माध्यमिक साइट मशीनिंग कार्य की आवश्यकता नहीं है, सेवा तकनीशियनों को बहु-चरण अंतिम ड्राइव ओवरहाल को कुशलता से पूरा करने की अनुमति देता है।
2. Optimized anti‑wear craftsmanship for intermediate‑stage heavy‑impact operating environment Many low‑cost alternative second‑stage carrier assemblies bring about premature spider shaft bending and gear tooth pitting under frequent quarry‑site shock loadsहमारे प्रमुख तनाव-असर घटक व्यापक स्थायित्व को मजबूत करने के लिए एकीकृत फोर्जिंग और गहरी कार्बोराइजिंग quenching उपचार को अपनाते हैं,भारी मात्रा में इस्तेमाल किए जाने वाले 370C के प्रतिस्थापन की आवृत्ति को कम करने के लिए बेड़े के ऑपरेटरों की मदद करना, 330LC और 450CLC खुदाई मशीनें।
3. मध्यवर्ती चरण में समय से पहले विफलता से बचने के लिए शिपमेंट से पहले बहु-आइटम सख्त कारखाने निरीक्षण प्रत्येक तैयार संयोजन गियर दांतों की उपस्थिति निरीक्षण से गुजरता है,पैकिंग से पहले स्प्लाइन आयामी सत्यापन और गियर-मेशिंग बैकलैश परीक्षण- कारखाने के अंत में दोषपूर्ण वर्कपीस की स्क्रीनिंग की जाती है, जिससे रखरखाव कर्मचारियों के लिए पुनः काम करने के जोखिम कम हो जाते हैं और निर्माण और खनन स्थलों पर अप्रत्याशित महंगी मशीनों के ठहराव को रोका जाता है।
4. Practical aftermarket solution for large‑size excavator overhaul budget optimization Genuine OEM second‑stage planetary carrier assemblies for these Deere heavy‑duty models carry high procurement cost and unstable supply cyclesहमारे कारखाने-प्रत्यक्ष बाद बाजार इकाई विश्वसनीय मध्यवर्ती चरण टॉर्क हस्तांतरण स्थिरता और पूर्ण प्रणाली संगतता प्रदान करता है,कई भारी उत्खनन वाहनों का प्रबंधन करने वाले ग्राहकों के लिए वार्षिक मरम्मत व्यय में कमी.
5. थोक खरीदारों के लिए बहुमुखी वैश्विक रसद सहायता स्टॉक में सामान भुगतान की पुष्टि के बाद त्वरित शिपमेंट का समर्थन करता है।तत्काल कार्यस्थल में खराबी की मरम्मत के आदेश के लिए हवाई माल सेवा उपलब्ध हैसमेकित समुद्री माल ढुलाई और पूर्ण कंटेनर विकल्प भारी निर्माण उपकरण स्पेयर पार्ट्स के दीर्घकालिक थोक आयातकों के लिए लागत-बचत विकल्प प्रदान करते हैं।

हमारी विनिर्माण कार्यशाला अनुसंधान एवं विकास और बहु-चरण यात्रा गियरबॉक्स स्पेयर पार्ट्स के बड़े पैमाने पर उत्पादन पर केंद्रित है, जिसमें 1st, 2nd, 3rd चरण ग्रह वाहक इकट्ठा शामिल हैं,विभिन्न बड़े टन के उत्खनन मशीनों के लिए सूर्य गियर और ग्रह गियरहमारे पास पूर्ण उत्पादन कार्यप्रवाह हैंः मिश्र धातु इस्पात फोर्जिंग, पेशेवर गर्मी उपचार, सीएनसी गियर-दांत पीसने और बहु-आयामी सख्त निरीक्षण।विशेष गियर-मेशिंग सिमुलेशन परीक्षण उपकरण मध्य-चरण घटक सेवा जीवन को मान्य करने के लिए बड़े खुदाई मशीनों के वास्तविक-दुनिया चर भारी-प्रभाव कार्य परिस्थितियों को दोहराता हैहमारे अंतिम-ड्राइव ट्रांसमिशन स्पेयर पार्ट्स को कई विदेशी क्षेत्रों में निर्यात किया जाता है और वैश्विक भारी-मशीनरी स्पेयर पार्ट्स थोक विक्रेताओं के साथ दीर्घकालिक स्थिर सहकारी संबंध बनाए रखते हैं।

Q1: क्या यह 2nd-स्टेज कैरियर असेंबली 370C, 330LC और 450CLC के अलावा अन्य Deere खुदाई मॉडल फिट कर सकती है?विभिन्न यात्रा गियरबॉक्स संयोजन गियर मॉड्यूल में भिन्न होते हैंकृपया आदेश भेजने से पहले मशीन के मॉडल और मूल भाग संख्या को दो बार सत्यापित करें।

प्रश्न 2: इस संयोजन से किस गियरबॉक्स की खराबी को हल किया जा सकता है? उत्तर 2: यह पहने हुए सन गियर, पिट गियर दांतों, विकृत मकड़ी शाफ्ट और क्षतिग्रस्त स्प्लिन्स के कारण विफलताओं को ठीक करता हैःआवागमन गियरबॉक्स के अंदर असामान्य रैकलिंग शोर, यात्रा गति में उतार-चढ़ाव, ट्रैक ऑफसेट और अंतिम ड्राइव के आवास का अति ताप।

प्रश्न 3: क्या थोक मात्रा के आदेशों के लिए मात्रा आधारित स्तरित छूट उपलब्ध है?व्यापक रसद व्यय को कम करने के लिए पूर्ण कंटेनर समुद्री शिपमेंट की व्यवस्था की जा सकती है.

Q4: लंबी दूरी के विदेशी परिवहन के लिए कौन सा पैकेजिंग उपाय अपनाया जाता है?पूर्ण इकट्ठा जलरोधक झटके-अवशोषित पीई फिल्म के साथ लिपटे है, फिर निर्यात-ग्रेड प्रबलित प्लाईवुड केस के अंदर सुरक्षित किया जाता है, जो लंबी दूरी के महासागर पारगमन के दौरान टक्कर विकृति और जंग संक्षारण से घटकों की रक्षा करता है।