हिताची ZX200 ट्रैवल गियरबॉक्स पहला प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर विद सन गियर एसेसी विद एक्सकेवेटर पार्ट्स 1025826 3082148 2042351

यह 1st स्टेज प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर सन गियर असेंबली के साथ मिलकर Hitachi ZX200 एक्सकेवेटर के ट्रैवल फाइनल ड्राइव गियरबॉक्स के भीतर प्राथमिक कमी घटक के रूप में कार्य करता है, जिसमें मिलान वाले पार्ट नंबर 1025826, 3082148 और 2042351 हैं। प्लैनेटरी पिनियन और आंतरिक रिंग गियर के साथ मिलकर, असेंबली ट्रैवल मोटर से उच्च गति रोटेशन आउटपुट को कम करती है और टॉर्क को गुणा करती है, जिससे क्रॉलर ट्रैक के लिए स्थिर ड्राइविंग बल मिलता है। इस घटक का व्यापक रूप से अर्थमूविंग, क्वेरी लोडिंग, सड़क पुनर्निर्माण और भूमि समतल परियोजनाओं में काम करने वाले ZX200 एक्सकेवेटर पर ट्रैवल रिड्यूसर ओवरहाल और घिसे-पिटे पुर्जों के प्रतिस्थापन के लिए उपयोग किया जाता है। यह स्थानीय मरम्मत की दुकानों, उपकरण किराये के व्यवसायों और सीमा पार एक्सकेवेटर स्पेयर पार्ट्स वितरकों द्वारा अच्छी तरह से स्वीकार किया जाता है।

लंबे समय तक भारी-भार संचालन के दौरान, ढलानों पर चढ़ते समय निरंतर प्रभाव, साथ ही खराब और दूषित गियर तेल, 1st स्टेज प्लैनेटरी घटक गियर टूथ पिटिंग, कैरियर विरूपण, स्लाइन पहनने और गियर हाउसिंग में धातु मलबे के निर्माण के लिए प्रवण होते हैं। विशिष्ट विफलता संकेतों में अपर्याप्त ट्रैक कर्षण, ढलानों पर चढ़ते समय कमजोर शक्ति, ट्रैवल गियरबॉक्स के अंदर असामान्य खड़खड़ाहट या पीसने की आवाज, एकतरफा ट्रैक बहाव और फाइनल ड्राइव की अत्यधिक गर्मी शामिल है। एक बार जब 1st प्लैनेटरी कैरियर और सन गियर गंभीर क्षति से पीड़ित होते हैं, तो कमी प्रणाली लॉक हो सकती है, जिससे एक्सकेवेटर यात्रा करने में असमर्थ हो जाता है, जिससे महंगा आपातकालीन मरम्मत लागत आती है और निर्माण कार्यक्रम रुक जाते हैं।

हमारी प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर और सन गियर असेंबली को OEM ड्राइंग मानकों का सख्ती से पालन करते हुए उत्पादित किया जाता है। गियर टूथ प्रोफाइल, स्लाइन आयाम, माउंटिंग होल स्पेसिंग और असेंबली टॉलरेंस मूल विनिर्देशों का पूरी तरह से अनुपालन करते हैं। फील्ड इंस्टॉलेशन के दौरान किसी भी कटाई, रीमिंग या संशोधन कार्य की आवश्यकता नहीं होती है। रखरखाव तकनीशियन पुरानी असेंबली को जल्दी से बदल सकते हैं और सामान्य यात्रा प्रदर्शन को बहाल कर सकते हैं। लंबे डिलीवरी चक्र वाले महंगे वास्तविक स्पेयर पार्ट्स की तुलना में, यह आफ्टरमार्केट असेंबली स्थिर ट्रांसमिशन प्रदर्शन बनाए रखती है और Hitachi मध्यम एक्सकेवेटर ट्रैवल गियरबॉक्स स्पेयर पार्ट्स में विशेषज्ञता वाले आपूर्तिकर्ताओं के लिए थोक दोहराए जाने वाले ऑर्डर का समर्थन करती है।

1. 1:1 OEM आयाम विनिमेयता त्वरित फील्ड प्रतिस्थापन के लिए सभी माउंटिंग आकार, स्लाइन पैरामीटर और गियर टूथ प्रोफाइल मूल भागों से पूरी तरह मेल खाते हैं। इसे सीधे Hitachi ZX200 ट्रैवल गियरबॉक्स में स्थापित किया जा सकता है, जिससे मैकेनिकों को द्वितीयक मशीनिंग के बिना ओवरहाल पूरा करने और मशीन डाउनटाइम को कम करने की अनुमति मिलती है।
2. भारी-भार प्रतिरोधी गियर डिजाइन खुरदुरे निर्माण इलाके के लिए गियर दांत और प्लैनेटरी कैरियर सतह की कठोरता और शॉक प्रतिरोध को बेहतर बनाने के लिए डीप कार्बोराइजिंग क्वेंचिंग तकनीक को अपनाते हैं। यह असमान जमीन पर मुड़ने और चढ़ने से चक्रीय प्रभाव भार का सामना कर सकता है, प्रभावी रूप से दांतों के चिपिंग और समय से पहले घिसाव के जोखिम को कम करता है।
3. शिपमेंट से पहले सख्त बहु-चरणीय गुणवत्ता निरीक्षण प्रत्येक तैयार असेंबली पैकिंग से पहले गियर मेसिंग परीक्षण, आयामी सत्यापन और शोर निरीक्षण से गुजरती है। दोषपूर्ण माल को फैक्ट्री निरीक्षण में छांट दिया जाता है, जिससे रीवर्क की संभावना कम हो जाती है और निर्माण स्थलों पर अचानक यात्रा टूटने से बचा जाता है।
4. एक्सकेवेटर बेड़े के रखरखाव के लिए किफायती आफ्टरमार्केट विकल्प वास्तविक प्लैनेटरी ट्रांसमिशन घटकों में उच्च मूल्य और अस्थिर स्टॉक होता है। हमारी फैक्ट्री डायरेक्ट सप्लाई विश्वसनीय गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य को संतुलित करती है, जिससे उपकरण मालिकों को Hitachi एक्सकेवेटर बेड़े के लिए समग्र रखरखाव बजट में कटौती करने में मदद मिलती है।
5. विभिन्न ऑर्डर आवश्यकताओं के लिए विविध लॉजिस्टिक्स योजनाएं इन-स्टॉक आइटम भुगतान पुष्टि के बाद तेजी से शिप किए जा सकते हैं। तत्काल ब्रेकडाउन ऑर्डर के लिए एयर फ्रेट सेवा उपलब्ध है। थोक खरीदारों के लिए कुल लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने के लिए समुद्री समेकन और पूर्ण कंटेनर शिपमेंट की पेशकश की जाती है।

हमारी फैक्ट्री एक्सकेवेटर ट्रैवल रिडक्शन गियरबॉक्स के लिए प्लैनेटरी कैरियर, सन गियर और संबंधित गियर असेंबली के आर एंड डी और बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए समर्पित है। हमारे पास मिश्र धातु फोर्जिंग, सटीक मशीनिंग, गर्मी उपचार और तैयार उत्पाद परीक्षण को कवर करने वाली पूर्ण उत्पादन लाइनें हैं। वास्तविक अर्थमूविंग और क्वेरी काम करने की परिस्थितियों में स्थायित्व की जांच के लिए चक्रीय लोड सिमुलेशन परीक्षण किए जाते हैं। हमारे ट्रैवल गियरबॉक्स स्पेयर पार्ट्स कई विदेशी बाजारों में निर्यात किए जाते हैं, और हम वैश्विक निर्माण मशीनरी स्पेयर पार्ट्स थोक विक्रेताओं के साथ दीर्घकालिक स्थिर सहयोग बनाए रखते हैं।

Q1: क्या यह 1st प्लैनेटरी कैरियर सन गियर असेंबली अन्य Hitachi एक्सकेवेटर मॉडल में फिट हो सकती है? A1: क्रॉस-मॉडल इंस्टॉलेशन की अनुशंसा नहीं की जाती है। ट्रैवल गियरबॉक्स के विभिन्न चरणों में अलग-अलग गियर टूथ मात्रा और स्लाइन विनिर्देश होते हैं। ऑर्डर देने से पहले कृपया मशीन मॉडल और भाग संख्या की पुष्टि करें।

Q2: यह असेंबली किन यात्रा दोषों को ठीक कर सकती है? A2: यह घिसे-पिटे 1st स्टेज प्लैनेटरी घटकों के कारण होने वाली यात्रा समस्याओं को ठीक करता है: अपर्याप्त कर्षण, धीमी यात्रा गति, आंतरिक गियर पीसने की आवाज, ट्रैक विचलन और यात्रा गियरबॉक्स ओवरहीटिंग।

Q3: क्या थोक ऑर्डर के लिए वॉल्यूम छूट उपलब्ध है? A3: हाँ, तरजीही मूल्य क्रय मात्रा पर आधारित है। हम लॉजिस्टिक्स व्यय बचाने के लिए पूर्ण कंटेनर समुद्री शिपमेंट की व्यवस्था कर सकते हैं।

Q4: लंबी समुद्री यात्रा के लिए किस पैकेजिंग का उपयोग किया जाता है? A4: सभी गियर टूथ सतहों पर एंटी-रस्ट तेल लगाया जाता है। असेंबली को वाटरप्रूफ एंटी-रस्ट फिल्म और शॉक-एब्जॉर्बिंग फोम से लपेटा जाता है, फिर विदेशी पारगमन में टक्कर और जंग से सटीक घटकों की रक्षा के लिए प्रबलित प्लाईवुड केस के अंदर तय किया जाता है।