203-26-61130 203-26-61170 203-26-61180 के लिए कोमात्सु PC120-6 स्विंग गियरबॉक्स दूसरा प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर सन गियर एसे के साथ

कोमात्सु PC120‐6 स्विंग गियरबॉक्स 2nd Planetary Carrier Spider With Sun Gear Assy 203‐26‐61130 203‐26‐61170 203‐26‐61180 के लिए

उत्पाद का अवलोकन

This complete second‑stage planetary carrier spider and sun gear assembly acts as the secondary torque reduction module housed inside the swing reducer for Komatsu PC120‑6 12‑ton midi crawler excavator. यह पहले चरण के ग्रह सेट से दी जाने वाली धीमी गति वाले टॉर्क आउटपुट को स्वीकार करता है, आगे गति में कमी और टॉर्क प्रवर्धन करता है,और ऊपरी संरचना घुमावदार आंदोलन ड्राइव करने के लिए शक्तिशाली ड्राइविंग बल आउटपुटइस उत्खनन यंत्र के मॉडल का व्यापक रूप से शहरी नगरपालिका पुनर्निर्माण, खाई खोदने, आवास नींव की मिट्टी के काम, राजमार्गों के रखरखाव और मध्यम आकार के खदानों में उपयोग किया जाता है।निरंतर वैकल्पिक घुमावदार प्रभाव भार के तहत, खराब तेल सील और बिगड़ा हुआ स्विंग गियर तेल ग्रिट, निर्माण धूल और धातु के मलबे को गियरबॉक्स के आंतरिक कक्ष में प्रवेश करने की अनुमति देगा, जिससे स्प्लाइन घर्षण, गियर दांतों के पिचिंग,वाहक मकड़ी विकृति और पिन-होल आउट-ऑफ-राउंड विफलतासामान्य दोष प्रदर्शन में स्विंग गियरबॉक्स के अंदर कठोर धातु पीसने की आवाज, चक्रीय केबिन रोटेशन, अपर्याप्त स्विंग आउटपुट टॉर्क, रिड्यूसर आवास का अत्यधिक तापमान वृद्धि शामिल है।साथ ही स्विंग गियर के तेल को बाहर निकालने के दौरान पाए गए धातु अवशेष. मूल फोर्जिंग ब्लूप्रिंट और गियर एंगेजमेंट पैरामीटर के अनुसार सख्ती से निर्मित, यह प्रीमियम आफ्टरमार्केट असेंबली प्रत्यक्ष ड्रॉप-इन इंस्टॉलेशन का समर्थन करती है,दूसरे उच्च लागत वाले आंतरिक गियरबॉक्स घटकों को द्वितीयक विनाशकारी क्षति से प्रभावी ढंग से बचाता है.

तकनीकी विनिर्देश

मुख्य लाभ

1. भारी माध्यमिक-चरण ट्रांसमिशन सदमे के भार का सामना करने वाली फोर्गेड मिश्र धातु संरचना वाहक मकड़ी और मिलान सूरज गियर उच्च-ग्रेड मिश्र धातु स्टील के रिक्त स्थान से गर्म-फोर्गेड होते हैं।कार्बोराइजिंग और शमन प्रसंस्करण के बाद, गियर दांतों के चेहरे और आंतरिक स्प्लिन्स उच्च सतह कठोरता प्राप्त करते हैं जबकि इस बीच अच्छी कोर सामग्री की कठोरता बनाए रखते हैं।यह लगातार खुदाई-स्लीविंग यौगिक आंदोलनों के दौरान उत्पन्न भारी वैकल्पिक प्रभाव टोक़ सहन कर सकते हैं, कठोर धूल भरे निर्माण वातावरण में दांतों के टूटने, स्प्लाइन खरोंच और वाहक विरूपण सहित विफलता के जोखिम को काफी कम करता है।
2. सख्ती से निरीक्षण गियर जाली सहिष्णुता स्थिर स्लीविंग ऑपरेशन प्रदान करता है प्रत्येक तैयार असेंबली दांत प्रोफाइल का पता लगाने और पूर्व-भण्डार से पहले बैकलैश परीक्षण लागू करेगा।सटीक रूप से नियंत्रित जाली रिक्ति ट्रांसमिशन कंपन और घर्षण पीसने शोर को कम करती हैजब मशीन धनुष उठाने, बांहों को घेरने, बाल्टी को घुमावदार करने के साथ-साथ स्विंग के मिश्रित कार्यों को निष्पादित करती है,यह स्थिर शक्ति संचरण बनाए रखता है और खराब गियर मिलान सटीकता से ट्रिगर किए गए केबिन जिटटर या झटकेदार रोटेशन को रोकता है.
3. ओईएम-डुप्लीकेट माउंटिंग आयाम कट ऑन-साइट मरम्मत मैन-घंटे की लागत वाहक बाहरी रूपरेखा को कवर करने वाले प्रमुख महत्वपूर्ण आयाम, सूर्य गियर स्लाइन पैरामीटर,पिन शाफ्ट छेद लेआउट और गहराई मूल OEM मानकों के साथ पूरी तरह से संगत हैंफील्ड सर्विस मैकेनिक सीधे घटक प्रतिस्थापन को समाप्त कर सकते हैं, गियरबॉक्स आवास संशोधन या मैन्युअल फिटिंग-गैप समायोजन की आवश्यकता नहीं है।किराये के उपकरण कंपनियों और स्थानीय मरम्मत कार्यशालाओं के लिएयह मशीन के डाउनटाइम को कम करता है और स्विंग सिस्टम के टूटने के कारण परियोजना के रुके जाने से होने वाले आर्थिक नुकसान से बचता है।
4. तनाव-रिलिज एनीलिंग आंतरिक तनाव को दूर करती है। तनाव-रिलिज एनीलिंग प्रक्रिया गर्म फोर्जिंग प्रगति में उत्पन्न अवशिष्ट आंतरिक तनाव को समाप्त करती है।चक्रात्मक झटके के भार के तहत दीर्घकालिक संरचनात्मक स्थिरता में सुधार. यह पिन शाफ्ट छेद और असर माउंटिंग सीटों के लिए उच्च-सटीक मशीनिंग के साथ सहयोग करता है, यह मिलान ग्रह गियर और बीयरिंगों के शीघ्र पहनने में देरी करता है,पूरे स्विंग रिडक्शन यूनिट के कुल सेवा जीवन का विस्तार करना.
5. मरम्मत कार्यशालाओं और उपकरण मालिकों के लिए लागत-बचत आंशिक ओवरहाल समाधानकेवल पहने हुए दूसरे चरण के ग्रह वाहक और सूर्य गियर संयोजन को बदलने से अंतिम उपयोगकर्ताओं को ओवरहाल बजट को नियंत्रित करने में मदद मिलती हैयह समाधान मशीनरी मरम्मत कार्यशालाओं, उपकरण ऑपरेटरों और वैश्विक कोमात्सु मिडी खुदाई मशीन स्पेयर पार्ट्स थोक विक्रेताओं के लिए एकदम सही है।

विनिर्माण और गुणवत्ता नियंत्रण

हमारा उत्पादन संयंत्र कोमात्सु के 10-14 टन के खुदाई मशीन स्विंग गियरबॉक्स के लिए ग्रहगत ट्रांसमिशन स्पेयर पार्ट्स पर केंद्रित है। पूर्ण प्रवाह गुणवत्ता प्रबंधन में कच्चे माल की संरचना की जांच शामिल है,नकली उपस्थिति निरीक्षण, गर्मी-उपचार कठोरता सत्यापन, गियर दांत सटीकता परीक्षण, स्पलाइन आयाम की पुष्टि और नमूना नो-लोड रन-इन परीक्षण। केवल पूरी तरह से योग्य इकट्ठा पैकेजिंग प्रक्रिया में प्रवेश कर सकते हैं।तैयार वस्तुओं को जंग रोधी सुरक्षात्मक तेल के साथ लेपित किया जाता है, शॉक-असॉर्बिंग कुशन सामग्री से लिपटे और निर्यात-मानक धूम्रपान किए गए लकड़ी के मामलों में पैक किए जाते हैं, जिससे लंबी दूरी के समुद्री-भूमि बहु-मोडल परिवहन के दौरान टक्कर के विरूपण और जंग से बचा जा सकता है।हम बड़े पैमाने पर थोक बिक्री का समर्थन करते हैं, स्थिर बैच आपूर्ति; वैश्विक खरीदारों के लिए छोटे परीक्षण आदेशों का स्वागत किया जाता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: क्या असामान्य घटनाएं 2 ग्रह वाहक और सूर्य-गियर विधानसभा के निरीक्षण या प्रतिस्थापन का संकेत देती हैं?केबिन समय-समय पर घूमता है और झुकता है, स्विंग आउटपुट पावर में काफी गिरावट, रिड्यूसर हाउसिंग में ओवरहीटिंग या तेल बदलने के रखरखाव के दौरान स्विंग गियर के तेल में धातु के कणों का पता चलता है,आप देरी के बिना गहन आंतरिक निरीक्षण के लिए स्विंग reducer अलग करना चाहिए.

Q2: क्या यह इकट्ठा अन्य खुदाई मॉडल के लिए फिट होगा? A: यह स्पेयर पार्ट विशेष रूप से कोमात्सु PC120‐6 स्विंग गियरबॉक्स के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालांकि PC100‐6 और आंशिक PC130‐7 समान बाहरी उपस्थिति साझा करते हैं,आंतरिक गियरबॉक्स संरचना में अंतर हो सकता हैकृपया अपना ऑर्डर जमा करने से पहले OEM पार्ट नंबर 203‐26‐61130, 203‐26‐61170, 203‐26‐61180 को दो बार जांचें ताकि इंस्टॉलेशन असंगति से बचा जा सके।

प्रश्न 3: गियरबॉक्स के ओवरहाल के दौरान कौन से आवश्यक स्थापना नोट्स?इस बीच ग्रह गियर के पहनने की स्थिति की जाँच करें, बीयरिंग और तेल सील। असेंबलिंग कार्य समाप्त करने के बाद, योग्य स्विंग गियर तेल को फिर से भरें, औपचारिक निर्माण संचालन में रखने से पहले कम गति वाले नो-लोड स्विंग रन-इन परीक्षण करें।

Q4: वारंटी के दायरे का स्पष्टीकरण A: हमारी वारंटी नीति कच्चे माल की खामियों और विनिर्माण त्रुटियों से उत्पन्न दोषों को कवर करती है।अपर्याप्त गियर तेल स्नेहन, गंभीर अधिभार प्रभाव और अनुचित disassembly-installation ऑपरेशन वारंटी कवरेज के अंतर्गत शामिल नहीं किया जाएगा।कृपया कोमात्सु के आधिकारिक सेवा मैनुअल का सख्ती से पालन करें जबकि स्विंग गियरबॉक्स ओवरहाल काम कर रहा है.