काटो एचडी1430 स्विंग गियरबॉक्स 1स्ट प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर विद सन गियर एसेसी फॉर एक्सावेटर पार्ट्स

काटो एचडी1430 स्विंग गियरबॉक्स 1स्ट प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर विथ सन गियर एसी

उत्पाद का अवलोकन

यह पूर्ण प्रथम चरण ग्रह वाहक मकड़ी और सूर्य गियर विधानसभा Kato HD1430 30 टन वर्ग क्रॉलर खुदाई के स्विंग reducer के अंदर फिट प्राथमिक कमी कोर घटक के रूप में कार्य करता हैयह सीधे स्विंग मोटर आउटपुट अंत से टोक़ इनपुट प्राप्त करता है, प्रारंभिक गति में कमी और टोक़ प्रवर्धन निष्पादित करता है,और ऊपरी संरचना घुमावदार आंदोलन चलाने के लिए माध्यमिक ग्रह समूह के लिए ड्राइविंग शक्ति प्रसारितकाटो एचडी1430 का व्यापक रूप से वैश्विक बाजारों में भारी भूमि उत्खनन, खदान शोषण, सड़क निर्माण, बड़े पैमाने पर साइट विकास और भारी भार विध्वंस परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है।लगातार आगे-पीछे घुमावदार चक्रवात प्रभाव भार के तहत, उम्र बढ़ने वाले तेल सील और खराब गियर स्नेहक धातु पहनने के कणों और निर्माण धूल गियरबॉक्स गुहा में प्रवेश करने के लिए अनुमति देते हैं, जो स्पलाइन गैलिंग, गियर दांतों के पिचिंग का कारण बनता है,वाहक मकड़ी विकृति और पिन-होल ओवलसामान्य विफलता के लक्षणों में स्विंग गियरबॉक्स के भीतर कठोर धातु पीसने का शोर, झटकेदार और विखंडन वाले कैब रोटेशन, अपर्याप्त प्रारंभिक स्विंग टॉर्क शामिल हैं।रिड्यूसर आवास पर असामान्य उच्च तापमान, और स्विंग गियर तेल की प्रतिस्थापन के दौरान पता चला धातु तलछट. कड़ाई से Kato मूल फोर्जिंग चित्र और गियर जुड़ाव मापदंडों के अनुसार निर्मित,यह बाद के बाजार के संयोजन प्रत्यक्ष ड्रॉप-इन प्रतिस्थापन का समर्थन करता है और प्रभावी रूप से अन्य महंगे आंतरिक गियरबॉक्स घटकों को कैस्केडिंग क्षति से बचाता है.

तकनीकी विनिर्देश

मुख्य लाभ

1. 30 टन के एक्सकेवेटर के लिए अनुकूलित फोर्ज्ड एलॉय निर्माण भारी-कर्तव्य स्विंग लोड कैरियर स्पाइडर और मैचिंग सन गियर प्रीमियम मिश्र धातु स्टील के रिक्त स्थान से गर्म फोर्ज किए जाते हैं।कार्बोराइजिंग के बाद बुझाने गर्मी उपचार, गियर दांतों की सतहों और आंतरिक splines पर्याप्त कोर कठोरता बनाए रखते हुए उच्च सतह कठोरता प्राप्त करते हैं।विधानसभा स्विंग स्टार्टअप के दौरान उत्पन्न तेज तत्काल प्रभाव टोक़ का सामना कर सकते हैं, क्वेरी और सामूहिक खुदाई स्थलों पर आपातकालीन रोक और मिश्रित खुदाई-स्लीव संचालन, दांतों के चिपकने, स्प्लाइन घर्षण और वाहक मकड़ी के विकृत होने के जोखिम को कम करना।
2. पूर्व-परीक्षण गियर जाली सहिष्णुता स्थिर प्रारंभिक घुमावदार प्रदर्शन प्रदान करता है प्रत्येक तैयार विधानसभा शिपमेंट से पहले दांत प्रोफाइल निरीक्षण और प्रतिक्रिया माप से गुजरती है।सख्ती से नियंत्रित जाली रिक्ति ट्रांसमिशन कंपन और घर्षण पीसने शोर को कम करती हैजब खुदाई मशीन समन्वित बूम-आर्म-बकेट प्लस स्विंग यौगिक आंदोलनों को निष्पादित करती है,यह स्थिर प्राथमिक शक्ति हस्तांतरण को बनाए रखता है और खराब गियर फिट की सटीकता से ट्रिगर किए गए केबिन टट्टर या झटकेदार रोटेशन को रोकता है.
3. OEM- डुप्लिकेट माउंटिंग संरचना Kato भारी बेड़े के लिए ओवरहाल डाउनटाइम को कम करती है वाहक बाहरी समोच्च सहित महत्वपूर्ण आयाम, सन-गियर स्प्लाइन विनिर्देश,पिन-शाफ्ट के छेद का लेआउट और गहराई पूरी तरह से काटो मूल विनिर्देशों के अनुरूप है. साइट पर रखरखाव तकनीशियन गियरबॉक्स आवास को संशोधित किए बिना या आंतरिक फिटिंग अंतराल को समायोजित किए बिना सीधे घटक स्वैप पूरा कर सकते हैं।यह मशीन के स्टैंड-अफ-स्टैट घंटों को छोटा करता है और स्विंग सिस्टम के टूटने से आर्थिक नुकसान को कम करता है.
4. तनाव-रिलिज एनीलिंग गर्म फोर्जिंग से अवशिष्ट तनाव को समाप्त करती है तनाव-रिलिज एनीलिंग गर्म फोर्जिंग प्रक्रियाओं में उत्पन्न आंतरिक अवशिष्ट तनाव को समाप्त करती है,बार-बार चक्रात्मक सदमे के भार के तहत दीर्घकालिक संरचनात्मक स्थिरता को बढ़ानापिन शाफ्ट के छेद और असर सीटों के लिए उच्च-सटीक मशीनिंग के साथ संयुक्त, यह संभोग ग्रह गियर और असरों के समय से पहले पहनने में देरी करता है,पूर्ण स्विंग रिडक्शन यूनिट के समग्र सेवा जीवन का विस्तार करना.
5. भारी उत्खनन वाहनों के लिए लागत प्रभावी आंशिक ओवरहाल विकल्पपहने हुए प्रथम चरण के ग्रह वाहक और सौर उपकरण के संयोजन को व्यक्तिगत रूप से बदलने से अंतिम उपयोगकर्ताओं को ओवरहाल खर्चों को नियंत्रित करने में मदद मिलती हैयह मशीनरी मरम्मत कार्यशालाओं, भारी-निर्माण ठेकेदारों और वैश्विक स्पेयर पार्ट्स थोक विक्रेताओं के लिए उपयुक्त है जो काटो एचडी1430 स्थापित आधार की सेवा करते हैं।

विनिर्माण और गुणवत्ता नियंत्रण

हमारी उत्पादन कार्यशाला कैटो भारी खुदाई के लिए ग्रह ट्रांसमिशन स्पेयर पार्ट्स पर केंद्रित है। पूर्ण प्रक्रिया गुणवत्ता पर्यवेक्षण कच्चे माल की संरचना सत्यापन को शामिल करता है,नकली उपस्थिति निरीक्षण, गर्मी-उपचार कठोरता परीक्षण, गियर-दांत परिशुद्धता का पता लगाने, स्पलाइन आयाम सत्यापन और नमूना नो-लोड चल-इन परीक्षण। केवल पूरी तरह से निरीक्षण योग्य उत्पाद पैकेजिंग कार्यप्रवाह में प्रवेश करते हैं.तैयार इकाइयों को जंग रोधी संरक्षण तेल के साथ लेपित किया जाता है,धक्का-अवशोषित कुशन सामग्री के साथ लिपटे और लंबी दूरी के समुद्री-भूमि रसद में टक्कर विरूपण और जंग संक्षारण से बचने के लिए निर्यात-अनुपालन वाले धूम्रपान किए गए लकड़ी के मामलों में पैक किए गएहम थोक थोक और स्थिर बैच आपूर्ति का समर्थन करते हैं; छोटे परीक्षण आदेश दुनिया भर के खरीदारों के लिए स्वीकार्य हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

• प्रश्न 1: कौन सी असामान्य घटनाएं प्रथम ग्रह वाहक और सूर्य-गियर की विधानसभा के निरीक्षण या प्रतिस्थापन का संकेत देती हैं?
• A: यदि आपका Kato HD1430 खुदाई मशीन स्विंग गियरबॉक्स के अंदर जोरदार पीसने का शोर उत्पन्न करती है, केबिन हिला-हलाकर और अंतराल से घूमती है, प्रारंभिक स्विंग शक्ति स्पष्ट रूप से गिर जाती है, रिड्यूसर आवास ओवरहीट हो जाता है,या तेल निकासी के रखरखाव के दौरान स्विंग गियर तेल में धातु के कण पाए जाते हैं, आपको आंतरिक निरीक्षण के लिए स्विंग रिड्यूसर को तुरंत अलग करना चाहिए।
• प्रश्न 2: क्या यह इकट्ठा अन्य उत्खनन मॉडल के अनुरूप होगा?
• ए: यह घटक काटो एचडी1430 स्विंग गियरबॉक्स के लिए इंजीनियर किया गया है। भले ही अन्य खुदाई मॉडल बाहरी रूप में आंशिक समानताएं दिखाते हैं, आंतरिक गियरबॉक्स कॉन्फ़िगरेशन बहुत भिन्न हो सकते हैं।कृपया आदेश देने से पहले संबंधित OEM भाग संख्याओं को दो बार सत्यापित करें ताकि स्थापना असंगतता से बचा जा सके.
• प्रश्न 3: गियरबॉक्स के ओवरहाल के दौरान कौन से आवश्यक स्थापना नोट्स?
• उत्तरः स्थापना से पहले स्विंग गियरबॉक्स के आवास के अंदर सभी धातु के मलबे और पुराने गियर-तेल के अवशेषों को पूरी तरह से साफ करें। इस बीच ग्रह गियर, बीयरिंग और तेल सील की पहनने की स्थिति की जांच करें।असेंबली पूरी होने के बाद, योग्य स्विंग गियर तेल को फिर से भरें, मशीन को औपचारिक निर्माण कार्य में डालने से पहले कम गति वाले नो-लोड स्विंग रन-इन परीक्षण करें।
• प्रश्न 4: गारंटी के दायरे की व्याख्या
• A: हमारी वारंटी कच्चे माल के दोषों और निर्माण त्रुटियों के कारण होने वाले दोषों को कवर करती है। विदेशी वस्तुओं के घुसपैठ, अपर्याप्त गियर-तेल स्नेहन,गंभीर अधिभार प्रभाव और अनुचित विघटन-स्थापना गारंटी कवर के अंतर्गत नहीं आती हैकृपया स्विंग गियरबॉक्स ओवरहाल प्रक्रियाओं के लिए कटो के आधिकारिक सेवा मैनुअल का सख्ती से पालन करें।