खुदाई भागों के लिए सन गियर एसेसी के साथ सुमटियोमो एसएच200 स्विंग गियरबॉक्स दूसरा प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर

सुमितोमो SH200 स्विंग गियरबॉक्स दूसरा प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर सन गियर असेंबली के साथ एक्सकेवेटर पार्ट्स के लिए

सुमितोमो SH200 स्विंग रिड्यूसर के अंदर, दूसरा-चरण प्लैनेटरी कैरियर स्पाइडर और सन गियर असेंबली वह जगह है जहाँ टॉर्क का अंतिम गुणन होता है, इससे पहले कि शक्ति रिंग गियर तक पहुंचे और ऊपरी संरचना को घुमाए। यह पहले चरण से पहले से ही कम किए गए आउटपुट को लेता है और इसे फिर से स्टेप डाउन करता है, जिसका अर्थ है कि यह पूरे स्विंग ड्राइव चेन में उच्चतम टॉर्क के तहत नियमित रूप से संचालित होता है - और जब मशीन खुदाई करती है, उठाती है और जल्दी से स्विंग करती है तो सबसे अधिक तनाव में। इंफ्रास्ट्रक्चर और रेंटल फ्लीट में काम करने वाली 20-टन क्लास यूनिट पर, वह लगातार वैकल्पिक लोड धीरे-धीरे अपना असर डालता है: पिन बोर अंडाकार हो जाते हैं, कैरियर वेब विकृत हो जाता है, और तेल संदूषण शुरू होने पर सन गियर दांतों में गड्ढे पड़ जाते हैं या चिप हो जाते हैं। ऑपरेटर आमतौर पर इसे रोटेशन के दौरान एक गहरी पीसने की आवाज के रूप में, स्विंग शुरू करते समय एक लैग के रूप में, और टर्निंग पावर के प्रगतिशील नुकसान के रूप में नोटिस करते हैं जो गियरबॉक्स गर्म होने पर खराब हो जाता है। यह आफ्टरमार्केट असेंबली मूल ड्राइंग के अनुसार निर्मित है ताकि घिसे हुए दूसरे चरण को अपने आप नवीनीकृत किया जा सके - एक लक्षित मरम्मत जो रिंग गियर की रक्षा करती है और पूर्ण रिड्यूसर की लागत से बचाती है।

तकनीकी विशिष्टता

मुख्य लाभ

1. ड्राइव चेन में उच्चतम-टॉर्क स्थिति के लिए निर्मित क्योंकि दूसरा चरण टॉर्क को अंतिम बार गुणा करता है, इसके पुर्जे पूरे स्विंग सिस्टम के चरम भार को देखते हैं। कार्बोराइज्ड, केस-हार्डन्ड सन गियर और फोर्ज्ड कैरियर को ठीक इसी ड्यूटी के लिए इंजीनियर किया गया है, जो दांतों के चिपिंग और स्प्लाइन पहनने का विरोध करते हैं जहां हल्के-ग्रेड पुर्जे जल्दी विफल हो जाते हैं।
2. विकृति प्रतिरोध जो रिंग गियर की सबसे ऊपर रक्षा करता है एक मुड़ा हुआ कैरियर स्पाइडर प्लैनेट सेट को लाइन से बाहर निकालता है और रिंग गियर के खिलाफ पीसता है - एक महंगा विफलता जो एक पूर्ण रिड्यूसर की लागत हो सकती है। स्ट्रेस-रिलीव्ड फोर्जिंग और स्थिर पिन-होल ज्यामिति स्पाइडर को सीधा रखती है, इसलिए रिंग गियर समान रूप से मेश होता है और सर्विस लाइफ के भीतर रहता है।
3. नियंत्रित गियर क्लीयरेंस के साथ शांत फाइनल ड्राइव सन गियर और प्लैनेट प्रोफाइल को ग्राउंड और बैकलैश-चेक किया जाता है, जिससे अंतिम चरण एक साफ, समान नोट के साथ चलता रहता है। यह गहरी गर्जना और खटखटाहट को दूर करता है जो घिसे हुए दूसरे-चरण के गियर उत्पन्न करते हैं, जो उन मशीनों पर मायने रखता है जो क्रू और इमारतों के करीब काम करती हैं।
4. आत्मविश्वास से स्थापना के लिए एक मापा, प्रलेखित फिट प्रमुख आयामों को OEM ड्राइंग के विरुद्ध सत्यापित किया जाता है और प्रेषण से पहले दर्ज किया जाता है, इसलिए वर्कशॉप आत्मविश्वास से स्थापित कर सकती है। डायरेक्ट इंटरचेंजबिलिटी का मतलब है कोई मशीनिंग नहीं, कोई कस्टम शिम नहीं और चेंजओवर के दौरान कोई विस्तारित डाउनटाइम नहीं।
5. लचीली आपूर्ति जो एक-ऑफ मरम्मत और फ्लीट कार्यक्रमों दोनों के लिए फिट बैठती है, चाहे आपको एक मशीन के लिए एक यूनिट की आवश्यकता हो या कई SH200s की सेवा करने वाली वर्कशॉप के लिए स्टॉक बैच की आवश्यकता हो, हम मात्रा का मिलान कर सकते हैं - पहले दुकानों के लिए नमूने उपलब्ध हैं जो एक नए आपूर्तिकर्ता का परीक्षण कर रहे हैं।

विनिर्माण और गुणवत्ता नियंत्रण

फोर्जिंग से पहले संरचना जांच द्वारा स्टील को सत्यापित किया जाता है, और प्रसंस्करण के प्रत्येक चरण - फोर्जिंग, एनीलिंग, मशीनिंग, कार्बोराइजिंग और ग्राइंडिंग - बैच के विरुद्ध दर्ज किया जाता है। अंतिम स्वीकृति में स्प्लाइन गेजिंग, पिन-होल माप, टूथ प्रोफाइल और हार्डनेस चेक शामिल हैं, जिसमें शांत संचालन की पुष्टि के लिए नमूना रनिंग-इन शामिल है। तैयार इकाइयों को जंग-सुरक्षित, कुशन किया जाता है और फ्यूमिगेटेड निर्यात क्रेट में भेज दिया जाता है। परीक्षण ऑर्डर, दोहराए जाने वाले बैच और अनुसूचित थोक आपूर्ति सभी समर्थित हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: मैं कैसे पुष्टि करूं कि मेरी मशीन को पहले के बजाय दूसरे-चरण की असेंबली की आवश्यकता है?

A: लक्षण ओवरलैप होते हैं, इसलिए विश्वसनीय तरीका निरीक्षण के दौरान रिड्यूसर खोलना और घिसे हुए पुर्जों की दोनों ड्राइंग से तुलना करना है। यदि क्षति अंतिम प्लैनेट सेट और उसके सन गियर में है, तो यह वह असेंबली है जिसकी आपको आवश्यकता है।

Q2: क्या कैरियर और सन गियर अलग से ऑर्डर किए जा सकते हैं?

A: हाँ, अनुरोध पर। यदि केवल दो में से एक घिसा हुआ है, तो हम एकल भाग की आपूर्ति कर सकते हैं - लेकिन कई ग्राहक ताज़ी मिलान वाली सतहों की गारंटी के लिए मिलान किए गए जोड़े को पसंद करते हैं।

Q3: क्या स्प्लाइन शुरुआती-बिल्ड SH200 मशीनों पर स्विंग मोटर के साथ संगत है? A: हमारी मानक इकाई मुख्यधारा SH200 कॉन्फ़िगरेशन का अनुसरण करती है। शुरुआती-बिल्ड मशीनें भिन्न हो सकती हैं, इसलिए कृपया अपना मशीन सीरियल नंबर और, यदि संभव हो, तो पुराना पार्ट नंबर प्रदान करें ताकि हम संगतता की पुष्टि कर सकें।

Q4: थोक ऑर्डर के लिए आपका लीड टाइम क्या है?

A: स्टॉक आइटम दिनों के भीतर शिप हो सकते हैं; उत्पादन बैच मात्रा पर निर्भर करते हैं और ऑर्डर के समय पुष्टि की जाती है। हम आपको प्रतिबद्ध होने से पहले एक स्पष्ट प्रेषण तिथि देंगे।